Calculadora de
tiempo de carga
de coche eléctrico
Descubre exactamente cuánto tarda en cargarse tu eléctrico según el tipo de cargador. Selecciona tu modelo o introduce los datos manualmente.
Configura tu carga
Desglose de la carga
Tipos de carga para coches eléctricos
Desde el enchufe doméstico hasta la ultrarrápida: conoce las diferencias y elige la opción que mejor se adapta a ti.
Enchufe doméstico
Solo para emergencias o coches con batería pequeña. No se recomienda para uso diario: genera calor en el cable y la carga es extremadamente lenta.
AC 7,4 kW
Wallbox doméstico monofásico o punto público en parkings y hoteles. Carga completa durante la noche en casa, o en unas horas aparcado en el trabajo.
AC 11 kW
El estándar más extendido: wallbox trifásico doméstico y punto público en centros comerciales, parkings y destinos. 4-7 horas para una carga completa.
AC 22 kW
Habitual en puntos públicos semirápidos (centros comerciales, aeropuertos). Ojo: muchos coches aceptan como máximo 11 kW AC y no aprovechan los 22 kW disponibles.
Carga rápida DC
Para paradas en autopistas. 20% a 80% en 30-45 minutos. Disponible en Ionity, Repsol, Endesa X, Zunder y otras redes.
Ultrarrápida DC
Tesla Supercharger V3, Ionity. Verifica que tu coche soporta al menos 100 kW DC antes de parar. No todos los vehículos pueden aprovecharlo.
Preguntas frecuentes sobre la carga de coches eléctricos
Todo lo que necesitas saber sobre tiempos y costes de carga.
Cómo usar la calculadora de tiempo de carga
Esta herramienta gratuita te permite calcular el tiempo exacto que tardará tu coche eléctrico en cargarse. Solo necesitas tres datos: la capacidad de tu batería en kWh, el nivel de carga actual y la potencia del cargador.
Si tienes un modelo de nuestra base de datos, búscalo en el campo de texto y la calculadora rellenará automáticamente la batería y los límites de carga AC y DC de tu vehículo, ofreciéndote un resultado más preciso.
Factores que afectan al tiempo de carga
- Capacidad de la batería: a más kWh, más tiempo necesita para llenarse.
- Potencia máxima del cargador a bordo: aunque el punto ofrezca 22 kW AC, si el cargador interno es de 11 kW, ese será el límite real.
- Estado de la batería (SoC): la carga es más rápida entre el 20% y el 80%. Por encima del 80%, el BMS reduce la velocidad.
- Temperatura: con temperaturas por debajo de 5°C, el tiempo puede aumentar entre un 20% y un 40%.
- Eficiencia del proceso: siempre hay una pequeña pérdida de energía en la conversión, normalmente entre el 5% y el 12%.
¿Cuándo usar cada tipo de cargador?
Para la carga diaria en casa, un wallbox de 7,4 o 11 kW durante la noche es la opción más eficiente y económica. Para viajes largos, los puntos DC en autopistas permiten recuperar 200-300 km de autonomía en menos de 30 minutos.