CUPRA Tavascan
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El acceso al SUV eléctrico deportivo que todos esperaban
CUPRA acaba de hacer algo inteligente: bajar la barrera de entrada al Tavascan sin sacrificar lo que lo hace especial. La nueva versión de acceso con 190 CV y batería de 58 kWh llega para democratizar un SUV eléctrico que, hasta ahora, pedía un cheque bastante generoso. Pero aquí viene la pregunta que importa: ¿pierde algo en el camino, o CUPRA ha encontrado el equilibrio perfecto?
Una batería que tiene sentido
Comencemos con los números, porque en los coches eléctricos los números cuentan una historia. La versión de acceso monta una batería de 58 kWh que promete 435 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Eso es menos que los 552 km del modelo Endurance con sus 77 kWh, claro, pero aquí está el detalle que muchos ignoran: la mayoría de los conductores recorren entre 40 y 50 kilómetros diarios. Con 435 km, estamos hablando de nueve días de uso sin enchufar, asumiendo una conducción realista.
El salto entre versiones es evidente, pero el modelo de acceso no es un experimento frustrado. Es un coche pensado para quién vive en ciudad, hace viajes ocasionales de fin de semana y tiene acceso a carga en casa o trabajo. Para esa persona, esta batería es suficiente. Para alguien que cruza España cada mes, probablemente necesite el Endurance.
Recarga rápida que no decepciona
Aquí es donde CUPRA ha hecho un trabajo impecable. Ambas versiones cargan a 135 kW en corriente continua, pasando del 10% al 80% en 26 minutos. Es importante entender qué significa esto en la práctica: una parada en una gasolinera de autopista para estirar las piernas, tomar un café y hacer una llamada. El tiempo que necesitas, el coche ya está listo.
No hay diferencias entre versiones aquí. CUPRA no ha cortado esquinas en la tecnología de recarga, lo que dice mucho sobre dónde estaban sus prioridades en el desarrollo.
Tecnología que cambia la forma de conducir
El Tavascan de acceso hereda características que, hace tres años, eran exclusivas de modelos premium. La cámara 360 grados está disponible desde el inicio, algo que en otros fabricantes cuesta dinero extra. Los asistentes de marcha atrás, detección de distracciones y un sistema de climatización dinámico controlable por voz completan un paquete que resulta sorprendente a este precio.
Lo que realmente captura la atención es el One Pedal Driving combinado con carga bidireccional V2L. Significa que tu coche no solo recupera energía al frenar, sino que puede devolver energía a otros dispositivos. Es una característica que suena a ciencia ficción, pero que resuelve problemas reales: cargar tu portátil durante un viaje, alimentar herramientas en una obra, o tener batería de emergencia móvil.
La pantalla táctil de 15 pulgadas con sistema Android es compatible tanto con Apple como con Google. No es un detalle menor. El sistema operativo entiende cómo funcionan los smartphones modernos, lo que significa menos frustración y más intuición en la interacción diaria.
Detalles de diseño interior que importan
El volante conserva botones físicos en lugar de ser una pantalla táctil, algo que los conductores reales celebran cuando conducen en lluvia, con guantes o simplemente cuando necesitan reactividad sin mirar. El cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas tiene una interfaz rediseñada que, según promete CUPRA, es más clara y menos abrumadora que la generación anterior.
Estos son cambios menores que, acumulados, transforman la experiencia cotidiana. No son sexys en una foto, pero sí lo son en un atasco de 45 minutos.
Lo que debes saber sobre producción y precio
La producción comienza en próximas semanas con entregas programadas para después del verano de 2026. Es importante saberlo: no es un coche disponible ya. Es un coche que está llegando.
El Tavascan se fabrica en China y enfrenta aranceles de importación. Eso afecta el precio final, aunque CUPRA ha intentado mantenerlo competitivo. Compartir plataforma MEB con Ford Explorer y Capri no es coincidencia, es economía de escala: invertir en desarrollo que tres marcas utilizan reduce costes y permite ofrecer más tecnología por menos dinero.
Para el comprador que busca su primer eléctrico deportivo sin gastar una fortuna en batería sobredimensionada, el CUPRA Tavascan de acceso es una invitación seria a la conversación. No es el Tavascan más capaz, pero es el más inteligente para la mayoría.
Versiones del CUPRA Tavascan 7 versiones
| Versión | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|
| 58kWh 140kW (190CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026) | 441 km | 190 CV | 61.00 kWh | 42.227 € | - |
| 77kWh 210kW (286CV) Endurance Lite - 5p - Suv y 4x4 (2026) | 557 km | 285 CV | 82.00 kWh | 47.197 € | 45.466 € |
| 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026) | 557 km | 285 CV | 82.00 kWh | 49.997 € | 48.042 € |
| 77kWh 210kW Endurance First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2025) | 552 km | 285 CV | 82.00 kWh | 51.707 € | 50.182 € |
| 77kWh 250kW (340CV) VZ Base D Motor AWD - 5p - Suv y 4x4 (2025) | 513 km | 108 CV | 82.00 kWh | 58.187 € | 56.662 € |
| 77kWh 250kW (340CV) VZ Dual Motor AWD - 5p - Suv y 4x4 (2025) | 513 km | 108 CV | 82.00 kWh | 62.167 € | 60.642 € |
| 77kWh 250kW VZ First Ed Dual Motor AWD - 5p - Suv y 4x4 (2025) | 513 km | 108 CV | 82.00 kWh | 65.457 € | 63.932 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 190 CV (140.00 kW)
- 0-100 km/h
- 8.60 s
- Velocidad máxima
- 160 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 61.00 kWh
- Autonomía WLTP
- 441 km
- Consumo
- 15.5 kWh/100km
- Tipo de batería
- Fosfato de hierro y litio (LFP)
Dimensiones
- Longitud
- 4.644 mm
- Anchura
- 1.861 mm
- Altura
- 1.597 mm
- Batalla
- 2.766 mm
- Peso en vacío
- 2.096 kg
* Datos correspondientes a la versión base: 58kWh 140kW (190CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Equipamiento del CUPRA Tavascan
De serie
Versión base: 58kWh 140kW (190CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Bluetooth
- Navegador : Disponible como opción
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Cuero sintético
- Volante térmico : Disponible como opción
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Disponible como opción
- Tapicería de tela : Tela
- Acabado del tablero : Símil aluminio
- Activación por voz
- Cierre centralizado : Mando a distancia
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 255/50 TR 8.0x19''
- Acabado de las puertas : Símil aluminio
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Neumáticos delanteros : 235/55 TR 8.0x19''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.241.101
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Preparación para gancho
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 2 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Cupra Tavascan, 250kW, LHD
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Luces laterales de maniobras
- Acabado de la consola central : Símil aluminio
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 48,30 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Apertura sin manos del maletero : Disponible como opción
- Diámetro de llantas delanteras : 48,30 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Parabrisas desempañable eléctrico : Disponible como opción
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Conducción autónoma - cambio de carril : Disponible como opción
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Disponible como opción / Disponible como opción
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Disponible como opción / No disponible
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 86,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 80,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 89,00
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Alerta de colisión con activación de los cinturones de seguridad
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Drive Pack : 2.650 €
- Pintura metalizada : 750 €
- Pintura metalizada Especial : 1.100 €
- Winter Pack (asientos delanteros calefactables) : 1.500 €
- Ampliación plan de datos de 72GB a 180GB (3 años) : 150 €
- Ampliación plan de datos de 72GB a 120GB (de 3 a 5 años) : 100 €
- Ampliación plan de datos de 72GB a 300GB (de 3 a 5 años) : 240 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 99.999 kms
Equipamiento serie
- Pintura mate : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Apoyabrazos trasero : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Tapicería en alcántara : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Control activo de las luces : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Tapicería en cuero sintético : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asientos traseros calefactables : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Disponible como opción / Serie (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Disponible como opción / Serie (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Navegador - tipo de información : 3D y voz (desde 77kWh 210kW Endurance First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 15,00 pulgadas (desde 77kWh 210kW Endurance First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Marca de los altavoces : Otra (desde 77kWh 250kW VZ First Ed Dual Motor AWD - 5p - Suv y 4x4 (2025))
Equipamiento opcional
- Extreme pack : 6.910 € (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Adrenaline Pack : 1.290 € (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Pintura mate Especial : 3.000 € (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Winter Pack (asientos delanteros y traseros calefactables) : 1.500 € (desde 77kWh 210kW (286CV) Endurance - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Winter Pack : 1.500 € (desde 77kWh 210kW Endurance First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2025))
Puntos fuertes
- Aceleración deportiva: 0-100 en 5.50 s
- Etiqueta 0-emisiones DGT: acceso a ZBE y ventajas de aparcamiento
- Amplia gama con 7 versiones disponibles
- Batería de gran capacidad: 82.00 kWh
Preguntas frecuentes sobre el CUPRA Tavascan
El CUPRA Tavascan tiene un precio desde 42.227 €. Actualmente tiene una oferta especial desde 45.466 €.
El CUPRA Tavascan cuenta con la etiqueta 0-emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.
El CUPRA Tavascan dispone de 5 plazas, ofreciendo espacio suficiente para viajes cómodos.
El CUPRA Tavascan está disponible en 7 versiones diferentes, con distintas opciones de batería, potencia y equipamiento para adaptarse a las necesidades de cada conductor.