Alpine A390

Un francés que llega con ganas

Cuando Alpine decidió lanzar este modelo, sabía exactamente qué perseguía: un sport fastback eléctrico que acelerara como debe acelerarse un deportivo, pero que también cupiera en tu garaje y metiera a toda la familia. Cuatrocientos caballos, tracción integral mediante tres motores y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos. No son cifras alucinantes comparadas con algunos rivales más caros, pero son números honrados que reflejan una verdadera intención deportiva.

La presentación simultánea en todos los puntos de venta entre el 16 y 20 de marzo no es casual. Alpine quiere que lo veas, que lo toques, que sientas ese interior digital moderno. Y tiene razón. Este es un coche que merece una primera impresión en persona.

La autonomía que realmente importa

Aquí viene lo que cambia todo para el comprador que vive en la realidad. Una batería de 89 kilovatios hora útiles que promete 555 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP. Traducción: puedes hacer un viaje de fin de semana sin perder el sueño. Desde Madrid a Barcelona, o a la costa portuguesa, entra dentro de lo posible sin que cada parada de carga se convierta en una negociación familiar.

Pero lo interesante es cómo se carga. Con 150 kilovatios de potencia rápida, pasas de 15% a 80% en 29 minutos. Eso es el tiempo que tardas en tomarte un café y pensar en la vida. No es instantáneo, pero tampoco es una saga de espera infinita.

Tecnología pensada para deportistas reales

El Alpine Active Torque Vectoring es uno de esos nombres que suena a márketing puro, pero aquí hace un trabajo real: distribuye el par entre las ruedas para que el coche responda como esperas en una curva. Esto no es para circuitos, es para carreteras. Para esos tramos donde de repente necesitas que el coche te entienda.

La pantalla de 12 pulgadas, los faros matriciales adaptativos, la cámara 360 grados y todas esas asistencias de conducción avanzada que menciona Alpine no son lujos innecesarios. Son lo que esperas encontrar en 2026 en un coche serio, sin más. Lo notable es que estén todos aquí.

La batería que te devuelve energía

La carga bidireccional de 11 kilovatios de serie, ampliable a 22, abre una puerta interesante: alimentar dispositivos externos mediante V2L. Imagina que estás en una ruta con camping. Necesitas cargar portátiles, refrigerador, lo que sea. Tu coche lo hace. Es una pequeña revolución que casi nadie explica bien, pero que cambia cómo vives con un eléctrico.

Hecho en Europa, construido para durar

Alpine ha hecho algo raro y valiente: fabricar todo esto en casa. Ensamblaje en Dieppe, Francia. Motores en Cléon. Baterías en Douai. No es un coche armado en Asia con piezas de aquí y allá. La fabricación íntegramente europea significa control de calidad serio y una cadena de suministro que no depende de crisis geopolíticas.

Los pedidos están abiertos desde noviembre de 2025, así que algunos españoles ya tienen su A390 GT reservado. Habrá versión GTS en la segunda mitad de este año si quieres algo aún más agresivo.

El precio de la pregunta

Alpine no ha revelado los precios exactos aún, pero el posicionamiento sugiere un rango competitivo contra Tesla Model 3 Performance, Volkswagen ID.5 GTX y quizás algo por debajo de BMW i4. Para un coche con esta personalidad y esta tracción integral, la ecuación costo beneficio pinta bien.

El A390 GT representa el regreso de un tipo de coche que se estaba extinguiendo: el deportivo sin disculpas que también funciona para la vida cotidiana. No es más rápido que todo, ni tiene la autonomía de un SUV eléctrico, pero es honrado sobre lo que es. Y eso, en 2026, tiene un valor que muchos van a apreciar.

El Alpine A390 tiene un precio desde 67.076 €.

El Alpine A390 ofrece una autonomía WLTP de 555 km, dependiendo de la versión elegida.

El Alpine A390 cuenta con la etiqueta 0-emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.

El Alpine A390 dispone de 5 plazas, ofreciendo espacio suficiente para viajes cómodos.

El Alpine A390 está disponible en 1 versiones diferentes, con distintas opciones de batería, potencia y equipamiento para adaptarse a las necesidades de cada conductor.