Denza Z9 GT: 600 km de autonomía y carga rápida para viajes sin ansiedad
Solicitar oferta
Solicitar oferta Denza Z9 GT
El Denza Z9 GT es un sedán eléctrico premium chino que apunta directamente a quienes necesitan recorrer largas distancias sin estar pendiente de dónde recargar. Con 600 km de autonomía homologada y una batería de 122,49 kWh, promete ser un rival serio para los alemanes y estadounidenses en este segmento.
Autonomía de 600 km: lo que significa en la práctica
En el papel, los 600 km son cifra redonda que iguala o supera a varios competidores directos. Para un viaje Madrid-Barcelona o Barcelona-Valencia, teóricamente no necesitarías parada de carga intermedia. El problema: los 600 km son el máximo bajo condiciones ideales. En carretera a 120 km/h constantes, con temperaturas moderadas y sin aire acondicionado a tope, es el número que lograrás. En invierno, con calefacción activa y conducción real a 130-140 km/h, espera algo menos—probablemente entre 450 y 520 km según el patrón de uso. Eso sigue siendo respetable, pero no es la varita mágica que parece.
La debilidad de la carga rápida que no especifican
Aquí está el nudo gordiano: los datos técnicos no incluyen velocidad de carga rápida en corriente continua (DC). Para un coche de 122 kWh diseñado para viajes largos, esto es una omisión preocupante. Si carga a 150 kW (estándar en su clase), recuperar 300 km de autonomía te costará unos 35-40 minutos. Si es menor—digamos 100 kW—estarías hablando de casi una hora. Sin esta especificación confirmada, la experiencia de viaje largo es un interrogante incómodo. Merece la pena pedir esta información directamente al distribuidor antes de decidir.
Equipamiento para el viajero: navegación 3D y conducción semiautónoma
Lo que sí ofrece de serie es un navegador con información 3D y guiado por voz, pantalla de 17,3 pulgadas, control de crucero adaptativo y conducción autónoma nivel 2 con cambio de carril automático. Para un Madrid-Alicante, el crucero adaptativo y el control de carril activo reducen fatiga, aunque no son autopiloto completo. Los asientos traseros calefactables y el aire acondicionado automático son detalles que importan en trayectos de cuatro o cinco horas.
Aceleración excesiva para lo que necesitas
Los 2,7 segundos de 0 a 100 km/h (312 CV totales) son casi un lujo innecesario. No cambio: es divertido en salidas de autopista, pero en un coche pensado para viajes largos, esa potencia consume batería. Un motor menos agresivo habría permitido margen de batería extra o recarga más lenta (y menos costosa de infraestructura).
Precio y contexto competitivo
A 115.000 €, está posicionado entre el Mercedes EQS (desde 110.044 €) y el Polestar 5 (desde 121.900 €). Es más caro que el Tesla Model S y el Lotus Emeya en su oferta de entrada, pero ofrece equipamiento de serie muy generoso: frenos cerámicos, pantalla táctil, asientos con masaje trasero, cámara 360°, aparcamiento automático con salida remota. Eso compensa el precio de cara al usuario que busca comodidad en viajes largos.
El veredicto para viajes largos
El Z9 GT tiene potencial real para ser tu coche de viaje, pero no es plug-and-play. Necesitas confirmar la velocidad de carga rápida, planificar paradas en redes confiables (Iberdrola, Tesla Supercharger, Allego) y ser realista con consumos invernales. Los 600 km son honestos en ruta óptima, pero no son la bala de plata que sugiere el número aislado.
Versiones del Denza Z9 GT 1 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BEV 122KWH | 5p | 600 km | 312 CV | 122.49 kWh | 115.000 € | - |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 312 CV (230.00 kW)
- 0-100 km/h
- 2.70 s
- Velocidad máxima
- 270 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 122.49 kWh
- Autonomía WLTP
- 600 km
- Tipo de batería
- Fosfato de hierro y litio (LFP)
Dimensiones
- Longitud
- 5.180 mm
- Anchura
- 1.990 mm
- Altura
- 1.490 mm
- Batalla
- 3.125 mm
- Peso en vacío
- 2.930 kg
Equipamiento del Denza Z9 GT
De serie
Versión base: BEV 122KWH - 5p - Sedán / Berlina (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Bluetooth
- Navegador
- Pintura mate : Disponible como opción
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Aluminio y cuero
- Volante térmico
- Airbag de rodilla
- Asientos traseros : 40/20/40
- Frenos cerámicos
- Luces de día LED : Luces de día
- Toma de corriente
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Acabado del tablero : Madera o símil madera
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Teléfono móvil (banda ultra ancha - UWB)
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Tapicería de cuero : Cuero
- Neumáticos traseros : 255/45 YR 8.0x20''
- Acabado de las puertas : Madera o símil madera
- Airbag lateral trasero : Trasero
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Marca de los altavoces : Otra
- Neumáticos delanteros : 255/45 YR 8.0x20''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Alerta de cambio de carril
- Alerón trasero (maletero) : Maletero/parte inferior del portón
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 4 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Control activo de las luces
- Cámara de 360° de visión
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Luces laterales de maniobras
- Acabado de la consola central : Símil fibra de carbono
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 50,80 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Conducción autónoma - ciudad
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Asientos traseros calefactables
- Diámetro de llantas delanteras : 50,80 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control de estabilidad antivuelco
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 17,30 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Acabado del pomo palanca de cambios : Cristal
- Asientos traseros activos/con masaje
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Asientos traseros con respaldo abatible : 40/20/40
- Diferencial de control vectorial de par
- Conducción autónoma - cambio de carril
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : Aparc.remoto y automát./salida/perpendi. / aparc.remoto y automát./salida/perpendi.
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / radar
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / No disponible GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Asiento conductor/acompañante activo/masaje : Sí / sí
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Trasero / Serie
- Asiento pasajero con ajuste longitudinal memorizado : Memoria
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Memoria
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Memoria
- Conducción autónoma - reconocimiento de semáforos
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Automático
Equipamiento opcional
- Digital Exterior Mirrors : 1.600 €
- 21-inch Multi-spoke Alloy Wheels : 2.500 €
- Matte Shadow Black / Matte Copper : 4.500 €
- Dolomite Slate / Midnight Blue / Emerald Green : 2.500 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 1 años / 20.000 kms
Puntos fuertes
- Autonomía de 600 km declarada: suficiente para muchas rutas españolas sin carga intermedia forzada
- Equipamiento de serie muy completo: navegador 3D, conducción autónoma L2, asientos masajeadores, cámara 360°, frenos cerámicos
- Pantalla de 17,3 pulgadas táctil integrada con apps nativas y activación por voz
- Conducción autónoma con cambio de carril, control de carril activo y reconocimiento de semáforos
- Asientos traseros con respaldo abatible 40/20/40 y ajustes eléctricos para reclinación
- Etiqueta de 0 emisiones DGT: sin restricciones de circulación en ciudades
- Aceleración puntera (2,7 s de 0 a 100 km/h) si necesitas dinamismo ocasional
A tener en cuenta
- Velocidad de carga rápida DC no especificada: sin este dato, imposible evaluar realmente el viaje largo
- Autonomía real en invierno probablemente 15-20% menor de los 600 km declarados
- Precio de 115.000 € es competitivo pero no barato; comparables alemanes y estadounidenses más asequibles
- Aceleración muy agresiva (2,7 s) es innecesaria para el uso de viajes y consume batería
- Marca china sin historial de servicio técnico en España como Volkswagen, Mercedes o Tesla
- Batalla corta podría afectar confort en terrenos muy irregulares o baches prolongados
Preguntas frecuentes sobre el Denza Z9 GT
No se especifica en los datos disponibles. Si tu conexión doméstica es de 7 kW monofásico, calcula unas 17-18 horas. Con 11 kW trifásico, ronda las 11 horas. Te recomendamos confirmar con el concesionario el tipo de cargador que ofrece como accesorio estándar.
Desde abril de 2024, algunos vehículos chinos con adaptador CCS pueden acceder a la red Tesla europea, pero Denza no aparece en la lista confirmada. Verifica con el distribuidor español antes de comprar si necesitas esta compatibilidad.
El mantenimiento principal cubre 1 año o 20.000 km. Después, los datos no especifican tarifas. Los coches eléctricos requieren menos mantenimiento que térmicos (sin cambios de aceite), pero solicita un presupuesto al concesionario para revisiones y piezas de desgaste (neumáticos, frenos).
Con 600 km de autonomía y 122,49 kWh, el consumo teórico es de ~20,4 kWh/100 km. En carretera real con aire acondicionado, espera 22-25 kWh/100 km, lo que te deja unos 500-530 km reales de rango útil (sin descargar la batería al 0%).
No aparece en la lista de equipamiento de serie. Como accesorio opcional, es probable que cueste entre 300 y 600 €. Pregunta al distribuidor qué tipo de cable de carga regala o recomienda.
Sí, de serie incluye aparcamiento remoto automático (entrada/salida y perpendicular). Requiere una app móvil y que el coche esté desbloqueado digitalmente. Es útil en garajes estrechos, pero pruébalo antes en el concesionario.
🍪 Uso de cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros (Google Analytics) para analizar el tráfico y mejorar nuestro sitio web. Más información