Kia EV9
Kia EV9: el familiar de siete plazas que ofrece espacio real sin renunciar a la tecnología
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El Kia EV9 entra en el segmento de los SUV familiares eléctricos con una propuesta clara: ofrecer capacidad para siete ocupantes sin sacrificar equipamiento ni autonomía. Con una batería de 99,8 kWh, alcanza 505 km de autonomía teórica, cifra que lo sitúa en el rango esperado para vehículos de estas características, aunque no es excepcional comparado con otros modelos del mercado.
Espacio para toda la familia, sin compromisos
La configuración 2+3+2 es el verdadero punto fuerte del EV9. A diferencia de muchos rivales que ofrecen siete plazas solo "sobre el papel", las tres filas están realmente pensadas para pasar tiempo en ellas. Los asientos traseros son completamente abatibles en el suelo, lo que transforma el maletero en una zona de carga flexible. Los de tercera fila cuentan incluso con respaldo abatible simétrico y aire acondicionado trasero, detalle importante si viajan menores en las filas posteriores. Eso sí: en la configuración de siete plazas, el espacio para equipaje se reduce considerablemente; la versión de seis plazas ofrece más versatilidad.
Equipamiento de serie: conectividad y seguridad desde el inicio
Kia no escatima en la dotación base. Incluye navegador 3D, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, apps integradas, control de voz y carga inalámbrica por contacto. En materia de seguridad, suma cámara 360°, frenada de emergencia, alerta de colisión con asistencia de frenado, sensor de lluvia y control activo de luces. La puntuación Euro NCAP de 5 estrellas (pruebas del modelo 4x4 LHD) respalda su robustez estructural, con 84 puntos en protección de ocupantes adultos.
El volante es de cuero sintético con función térmica, los asientos delanteros son calefactables y ajustables eléctricamente con memoria, y existe preparación Isofix para sillas infantiles. El techo solar eléctrico y la iluminación ambiental completan un habitáculo pensado para viajes largos.
Rendimiento moderado, autonomía contenida
Con 385 CV de potencia y tracción integral (AWD), el EV9 acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Es correcto para un vehículo de este tamaño, pero no destaca en dinámica. La velocidad máxima de 200 km/h es suficiente, aunque no impresiona. El punto débil real es la autonomía: 505 km no es malo, pero en un vehículo familiar de casi 2,5 toneladas y casi 5 metros de largo, implica que consumirá alrededor de 19-20 kWh/100 km en condiciones reales. En viajes con carga completa (siete personas) o en invierno, las cifras bajarán notablemente.
La ausencia de datos sobre carga rápida es preocupante: un familiar de estas características debería especificar claramente su velocidad de recarga DC para que los usuarios evalúen tiempos de parada en trayectos largos.
Precio agresivo, con descuento apetecible
El PVP oficial de 84.423 € se reduce a 72.561 € en oferta actual, un ahorro de casi 12.000 €. Es una cifra competitiva frente al BYD Tang (desde 72.000 €) o el Voyah Free (desde 71.950 €), aunque requiere conformarse con menos equipamiento en esos casos. La garantía de dos años/30.000 km es estándar, sin sorpresas.
Conclusión: el EV9 es un familiar eléctrico versátil, bien equipado y con espacio real para siete. Si tu prioridad es amplitud interior y conectividad, está a la altura. Si buscas máxima autonomía o rendimiento dinámico, hay alternativas más especializadas.
Versiones del Kia EV9 7 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range | 5p | 563 km | 204 CV | 99.80 kWh | 73.713 € | - |
| Earth 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range | 5p | 512 km | 385 CV | 99.80 kWh | 76.713 € | - |
| GT 99,8kWh 374kW AWD 6pl Long Range | 5p | 510 km | 509 CV | 99.80 kWh | 94.843 € | - |
| GT 99,8kWh 374kW AWD 7pl Long Range | 5p | 510 km | 509 CV | 99.80 kWh | 93.743 € | - |
| Air 76,1kWh 160kW RWD 7pl Standard Range | 5p | 443 km | 217 CV | 76.10 kWh | 65.713 € | - |
| GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range | 5p | 505 km | 385 CV | 99.80 kWh | 85.783 € | 78.437 € |
| GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 6pl Long Range | 5p | 505 km | 385 CV | 99.80 kWh | 86.883 € | 79.438 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 204 CV (150.00 kW)
- 0-100 km/h
- 9.40 s
- Velocidad máxima
- 185 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 99.80 kWh
- Autonomía WLTP
- 563 km
- Consumo
- 20.2 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Carga
- Tiempo carga rápida (10-80%)
- 24 min
Dimensiones
- Longitud
- 5.010 mm
- Anchura
- 1.980 mm
- Altura
- 1.755 mm
- Batalla
- 3.100 mm
- Peso en vacío
- 2.501 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Autonomía real, carga y coste de uso del Kia EV9
Estimaciones calculadas a partir de los datos homologados de cada batería disponible.
¿Cuánta autonomía real tiene el Kia EV9?
| Uso | 76,1 kWh | 99,8 kWh |
|---|---|---|
| Homologada WLTP | 443 km | 563 km |
| Ciudad | ~443 km | ~563 km |
| Uso mixto | ~377 km | ~479 km |
| Autopista a 120 km/h | ~310 km | ~394 km |
| Autopista en invierno | ~244 km | ~310 km |
¿Cuánto tarda en cargar el Kia EV9?
| Tipo de carga | 76,1 kWh | 99,8 kWh |
|---|---|---|
| Wallbox 7,4 kW (0-100%) | ~11,4 h | ~15,0 h |
| Carga rápida DC (10-80%) | 20 min | 24 min |
¿Cuánto cuesta cargar el Kia EV9?
| Concepto | 76,1 kWh | 99,8 kWh |
|---|---|---|
| Consumo medio | 19,5 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km |
| Carga completa en casa | 12,94 € | 16,97 € |
| Cada 100 km cargando en casa | 3,32 € | 3,43 € |
| Cada 100 km en carga rápida | 9,56 € | 9,90 € |
| Al año (15.000 km) cargando en casa | 497 € | 515 € |
Frente a un coche de gasolina que gaste 7,0 l/100 km (12,04 € cada 100 km), cargar el Kia EV9 en casa supone un ahorro de unos 1.309 € al año en energía con 15.000 km anuales.
* Valores orientativos. Autonomía: ciudad ≈ WLTP, mixto ≈ 85%, autopista ≈ 70% e invierno en autopista ≈ 55% del dato homologado. Precios: electricidad en casa 0,17 €/kWh, carga rápida 0,49 €/kWh y gasolina 1,72 €/l. Calcula tu caso con la calculadora de ahorro o la calculadora de tiempo de carga.
Equipamiento del Kia EV9
De serie
Versión base: Air 76,1kWh 160kW RWD 7pl Standard Range - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Cuero sintético
- Volante térmico
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Toma de corriente
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Asientos en 3a fila : Banco
- Cierre centralizado : Teléfono móvil (banda ultra ancha - UWB)
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 255/60 VR 8.0x19''
- Airbag lateral trasero : Trasero
- Control de estabilidad
- Neumáticos delanteros : 255/60 VR 8.0x19''
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.231.206
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Aire acondicionado trasero
- Alerta de cambio de carril
- Alerón trasero (maletero) : Maletero/parte inferior del portón
- Frenos de disco ventilados : 4 ( No disponible )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Kia EV9 4x4, LHD
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 48,30 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3+2
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético
- Apertura sin manos del maletero
- Diámetro de llantas delanteras : 48,30 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 12,30 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Control de estabilidad del remolque
- Asientos en 3a abatibles en el suelo
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros abatibles en el suelo
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Asientos en 3a fila con respaldo abatible : Simétrico
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / radar
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 88,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asientos traseros con ajuste manual longitudinal : Manual
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 76,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Trasero / Serie
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación manual : Manual
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 84,00
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Conducción autónoma - reconocimiento de señales de tráfico
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Pintura metalizada : 600 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 30.000 kms
Equipamiento serie
- Cortinillas : Lunas laterales (desde Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Pintura mate : Disponible como opción (desde Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Iluminación ambiental (desde Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asientos traseros calefactables (desde Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Techo solar delantero : Eléctrico (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Marca de los altavoces : Meridian (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Control activo de las luces (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Cámara de 360° de visión (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor/acompañante activo/masaje : Sí / Serie (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste lumbar memorizado : Serie / con memoria de dos direcciones (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Memoria (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Memoria (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria (desde GT-Line 99,8kWh 283kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tapicería en alcántara : Ante sintético (desde GT 99,8kWh 374kW AWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Equipamiento opcional
- Pintura mate : 1.800 € (desde Earth 99,8kWh 150kW RWD 7pl Long Range - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Puntos fuertes
- Configuración genuina de 7 plazas con asientos abatibles en el suelo y tercera fila con climatización
- Equipamiento de serie muy completo: navegador 3D, cámara 360°, pantalla táctil 12,3", carga inalámbrica, control de voz
- Seguridad certificada Euro NCAP 5 estrellas con puntuaciones altas en protección de ocupantes y peatones
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico, memoria y función térmica; buena ergonomía para trayectos largos
- Descuento actual de 11.862 € sobre PVP (14% de rebaja), lo que lo sitúa en rango competitivo
- Batería amplia de 99,8 kWh con autonomía declarada de 505 km
- Etiqueta 0 emisiones DGT; incluye sistemas de conducción autónoma nivel 2
A tener en cuenta
- Autonomía de 505 km es moderada para un vehículo de casi 5 metros y 2,5 toneladas; consumo real superior al esperado con ocupantes y carga
- Datos de carga rápida no especificados; información crítica ausente para viajes largos en familia
- Aceleración de 5,3 segundos (0-100 km/h) es contenida; no hay dinamismo destacado
- Velocidad máxima de 200 km/h limita comodidad en autovías españolas de alta velocidad
- Con 7 plazas ocupadas, espacio de maletero muy reducido; la versión de 6 plazas es más práctica
- Garantía estándar de solo 2 años/30.000 km sin cobertura extendida de serie
- Pintura mate y metalizada son opcionales de pago (1.800 € y 600 € respectivamente)
Preguntas frecuentes sobre el Kia EV9
La tercera fila existe y es funcional, pero está pensada para viajes cortos o niños. Los adultos encontrarán espacio limitado. La configuración de 6 plazas (eliminando la última fila) es más práctica si ese es tu caso, aunque cuesta 1.100 € más.
No tenemos datos de pruebas reales, pero en un vehículo de este peso y tamaño con ocupantes y equipaje, espera consumos en torno a 20-22 kWh/100 km en autopista, lo que reduce la autonomía útil a unos 400 km entre recargas.
El EV9 incluye toma de corriente de serie, pero no hemos recibido información sobre el tipo de cargador de CA integrado. Recomendamos confirmarlo con tu concesionario Kia.
Excelente: Euro NCAP le da 5 estrellas con 88 puntos en protección infantil. Tiene preparación Isofix de serie y airbags laterales traseros. Los asientos traseros son calefactables, útil en invierno.
El descuento actual es sustancial (12.000 €), situando el vehículo en 72.561 €. Si necesitas el coche ya, es una buena oportunidad. Si puedes esperar, Kia suele rotar promociones, pero no hay garantía de mejores términos.
El EV9 es comparable en precio (el BYD Tang parte desde 72.000 €) y supera en equipamiento de serie. Tiene genuina tercera fila usable, a diferencia de algunos competidores. El Mercedes EQE SUV es más caro y orientado a lujo; el Tang ofrece más autonomía pero con menos tecnología integrada de Kia.
Alternativas al Kia EV9
Comparativas del Kia EV9
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