Toyota BZ4X
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El sorprendente resurgimiento del SUV eléctrico de Toyota que nadie esperaba
Hace apenas cuatro años, Toyota apostaba casi en exclusiva por híbridos e hidrógeno mientras sus competidores ya ganaban la carrera eléctrica. Hoy, su apuesta tardía está sorprendiendo a propios y extraños. El bZ4X acaba de convertirse en el tercer vehículo eléctrico más vendido en Estados Unidos en lo que va de 2026, dejando atrás rivales consolidados como el Chevrolet Equinox EV y el Ford Mustang Mach-E.
De rezagado a protagonista en apenas cuatro años
Es casi irónico. Mientras otros fabricantes llevaban años perfeccionando sus vehículos eléctricos, Toyota estaba en otra película. La compañía japonesa confiaba en que los híbridos y el hidrógeno serían el futuro. Spoiler alert: no fue así. Cuando finalmente lanzaron el bZ4X en 2022, parecía llegar tarde a una fiesta ya animada.
Pero algo cambió. En el mercado japonés, el bZ4X ha liderado las ventas eléctricas durante cuatro meses consecutivos, superando incluso al Nissan Sakura, que parecía intocable. En febrero pasado, Toyota logró vender más de 2.000 unidades en Japón. Eso no es casualidad. Es un cambio de estrategia que finalmente está funcionando.
El restyling que hizo la diferencia
¿Qué pasó? Un restyling reciente que transformó el diseño frontal del modelo. Si lo ves en la calle, notarás que ahora tiene un aspecto más afilado, más agresivo, heredando elementos visuales del C-HR+. No es solo cosmetología. Este cambio llegó en el momento exacto.
Toyota también escuchó a sus clientes. Descartó la denominación "beyond Zero" en Europa y Estados Unidos, que francamente sonaba a jerga corporativa sin pedir permiso. En el mercado estadounidense, simplemente lo llaman bZ. Más directo, más limpio. A veces menos es más.
Y hay algo más que mejoró: la batería. La nueva versión alcanza 569 kilómetros de autonomía máxima con la batería de 73 kWh según el estándar WLTP. Para contexto, eso equivale a conducir desde Madrid hasta Lisboa sin parar. Para la mayoría de los compradores, eso cubre tranquilamente una semana completa de viajes cotidianos.
Una oferta más completa
Pero Toyota no se conformó con mejorar el sedán. Lanzó una nueva versión familiar Touring que amplía el público objetivo. Ahora no solo atraen a quienes buscan un SUV compacto, sino también a familias que necesitan espacio sin renunciar a la eficiencia eléctrica.
Esto es importante porque explica parte de su éxito. Mientras competidores se focalizaban en una sola configuración, Toyota ofrecía opciones. La gente quiere elegir.
Los números no mienten
En febrero de 2026, el bZ4X se posicionó como el noveno vehículo eléctrico más vendido a nivel mundial, adelantando al BYD Dolphin. Piénsalo un momento. Estamos hablando de un coche que hace cuatro años ni existía en el mercado de masas, compitiendo ahora contra máquinas de guerra chinas con décadas de experiencia en manufactura.
Los números estadounidenses son igual de llamativos. Cuando superas al Chevrolet Equinox EV y al Ford Mustang Mach-E, no estás compitiendo en las ligas menores. Estás ganando en el patio de los grandes.
¿Por qué le funciona ahora?
La respuesta es simple: Toyota construyó un producto sólido con la ingeniería que caracteriza a la marca, le dio el diseño que el mercado pedía a gritos, y lo posicionó con honestidad. Sin marketing engañoso. Sin promesas imposibles.
¿Llegó tarde a la fiesta eléctrica? Sí. ¿Le importa? Aparentemente no. Mientras sus competidores siguen peleándose por fracciones de mercado, Toyota está ganando ventas consistentes con un vehículo que funciona, que dura, y que tiene el respaldo de una marca que lleva décadas diciendo qué va a hacer y luego haciéndolo.
El bZ4X es la prueba de que en la industria automotriz, la paciencia estratégica y la ejecución correcta pueden vencer a la salida al mercado temprana. Y eso, amigos, es una lección que sus rivales deberían estar tomando nota.
Versiones del Toyota BZ4X 2 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250E 4x2 Advance | 5p | 569 km | 227 CV | 71.40 kWh | 42.637 € | 37.655 € |
| 350E AWD-i Spirit | 5p | 468 km | 227 CV | 71.40 kWh | 50.637 € | 44.885 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 227 CV (167.00 kW)
- 0-100 km/h
- 7.40 s
- Velocidad máxima
- 160 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 71.40 kWh
- Autonomía WLTP
- 569 km
- Consumo
- 13.9 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Dimensiones
- Longitud
- 4.690 mm
- Anchura
- 1.860 mm
- Altura
- 1.650 mm
- Batalla
- 2.850 mm
- Peso en vacío
- 1.970 kg
* Datos correspondientes a la versión base: 250E 4x2 Advance - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Equipamiento del Toyota BZ4X
De serie
Versión base: 250E 4x2 Advance - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Pintura perlada : Disponible como opción
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Cuero sintético
- Volante térmico
- Airbag de rodilla
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Apertura por tarjeta/llave inteligente
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 235/60 HR 7.5x18''
- Acabado de las puertas : Símil aluminio
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Neumáticos delanteros : 235/60 HR 7.5x18''
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.251.101
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Preparación para gancho
- Sensor de adelantamiento
- Tapicería en alcántara : Cuero sintético
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 19,00 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 4 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Toyota bZ4X 165kW, FWD, LHD
- Ancho de llantas delanteras : 19,00 cms
- Cámara de 360° de visión
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Acabado de la consola central : Negro piano
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 45,70 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético
- Apertura sin manos del maletero
- Diámetro de llantas delanteras : 45,70 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 14,00 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Control de estabilidad del remolque
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros abatibles en el suelo
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : Visualización de guía / visualización de guía
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 85,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 80,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 88,00
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Pintura perlada : 925 €
- Pintura metalizada : 650 €
Equipamiento serie
- Techo solar delantero : Eléctrico (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Marca de los altavoces : JBL (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Conducción autónoma - cambio de carril (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / radar (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Memoria (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Memoria (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria (desde 350E AWD-i Spirit - 5p - Suv y 4x4 (2026))
Puntos fuertes
- Gran autonomía de hasta 569 km
- Aceleración deportiva: 0-100 en 5.10 s
- Etiqueta 0-emisiones DGT: acceso a ZBE y ventajas de aparcamiento
- Batería de gran capacidad: 71.40 kWh
Preguntas frecuentes sobre el Toyota BZ4X
El Toyota BZ4X tiene un precio desde 42.637 €. Actualmente tiene una oferta especial desde 37.655 €.
El Toyota BZ4X ofrece una autonomía WLTP de entre 468 y 569 km, dependiendo de la versión elegida.
El Toyota BZ4X cuenta con la etiqueta 0-emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.
El Toyota BZ4X dispone de 5 plazas, ofreciendo espacio suficiente para viajes cómodos.
El Toyota BZ4X está disponible en 2 versiones diferentes, con distintas opciones de batería, potencia y equipamiento para adaptarse a las necesidades de cada conductor.