Audi Q4 e-tron: el familiar eléctrico que no te deja tirado en la autopista
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El Audi Q4 e-tron se presenta como la respuesta del fabricante de Ingolstadt a quien necesita cubrir distancias largas sin angustia. Con 564 km de autonomía en la versión de batería de 84 kWh, está diseñado para viajeros que no quieren renunciar a la comodidad de un SUV de cinco plazas. Pero aquí viene lo importante: la autonomía no es lo único que cuenta en un viaje largo.
Autonomía real: suficiente, pero con matices
Los 564 km máximos son cifra de ciclo WLTP. En viajes reales por autopista, donde la velocidad constante y el aire acondicionado consumen más, ese número baja. La versión de 63 kWh ofrece 430 km en el mejor caso, lo que la deja fuera de la categoría de viajero de largo recorrido. La buena noticia: si optas por la batería de 84 kWh (disponible en varias versiones desde 55.263 euros), tienes margen para paradas razonables cada 450-500 km en carretera.
La carga rápida, el punto flaco para trayectos épicos
Aquí está el verdadero problema del Q4 e-tron para viajes largos: Audi no especifica en los datos una potencia de carga rápida en CC. Esto es una limitación seria. Sin información sobre carga ultrarrápida (que en 2024 es estándar en esta clase), cualquier parada será más larga que en rivales equipados con 150 kW o superior. Para viajes donde cada minuto cuenta, esto duele. La batería de 84 kWh es generosa, pero si tarda mucho en recargarse, el viaje se convierte en una carrera contra el reloj.
Confort para el pasaje: donde sí destaca
Donde el Q4 e-tron no defrauda es en lo que rodea esos 564 km. Pantalla táctil de 11,6 pulgadas, navegador con vista satélite, climatización automática, asientos del conductor y pasajero calefactables de serie. El interior de tela es robusto; si quieres cuero, está disponible como opción (desde 1.767 euros). Los asientos traseros son banco (no individuales), así que no esperes la modularidad premium, pero para cinco viajeros ocasionales funciona.
El volante de aluminio y cuero es un detalle agradable. La batalla corta (según especificaciones) podría preocupar en maleteros, pero para una pausa en la ruta con maletas, el espacio funciona. Control de crucero incluido; el adaptativo está disponible como opción (746 euros el paquete de asistencia).
Seguridad y garantía: lo que necesitas saber
Euro NCAP le da 5 estrellas. Puntuación de protección de ocupantes adultos: 91/100. Eso da confianza para viajes en familia. Airbags de serie en abundancia: delanteros, laterales, de cortina. La garantía de mantenimiento cubre 2 años o 99.999 km, lo que supone poco más de tranquilidad en viajes programados.
Precio y acceso
Desde 49.663 euros PVP en la versión básica (Business, 150 kW, 63 kWh). Con descuento actual llega a 43.116 euros: en el rango de competidores como el Peugeot E-3008 (desde 43.032 euros) o el BYD Atto 3 Evo (desde 42.990 euros). Para la versión que te interesa en viajes (el e-tron performance de 84 kWh), espera pagar desde 55.263 euros.
En resumen: el Q4 e-tron viajero es cómodo, seguro y tiene batería suficiente. Lo que falta es transparencia sobre la carga rápida, que es el cuello de botella real en viajes de 600+ km. Si tu ruta incluye paradas de una hora, adelante. Si esperas recargar en 25 minutos, busca en otra parte.
Versiones del Audi Q4 e-tron 10 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Business e-tron 150kW 63kWh | 5p | 430 km | 204 CV | 63.00 kWh | 49.663 € | 43.116 € |
| Advanced e-tron 150kW 63kWh | 5p | 409 km | 204 CV | 63.00 kWh | 50.663 € | 43.966 € |
| S line e-tron 150kW 63kWh | 5p | 404 km | 204 CV | 63.00 kWh | 53.413 € | 46.304 € |
| Business e-tron performance 210kW 82kWh | 5p | 564 km | 286 CV | 82.00 kWh | 55.263 € | 47.876 € |
| Black line e-tron 150kW 63kWh | 5p | 403 km | 204 CV | 63.00 kWh | 56.263 € | 48.726 € |
| Advanced e-tron performance 210kW 82kWh | 5p | 535 km | 286 CV | 82.00 kWh | 56.263 € | 48.726 € |
| Business e-tron quattro 220kW 82kWh | 5p | 544 km | 299 CV | 82.00 kWh | 58.263 € | 50.426 € |
| S line e-tron performance 210kW 82kWh | 5p | 534 km | 286 CV | 82.00 kWh | 59.013 € | 51.064 € |
| Advanced e-tron quattro 220kW 82kWh | 5p | 517 km | 299 CV | 82.00 kWh | 59.263 € | 51.276 € |
| Black line e-tron perform 210kW 82kWh | 5p | 532 km | 286 CV | 82.00 kWh | 61.863 € | 53.486 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 204 CV (150.00 kW)
- 0-100 km/h
- 8.10 s
- Velocidad máxima
- 160 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 63.00 kWh
- Autonomía WLTP
- 430 km
- Consumo
- 15.7 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Dimensiones
- Longitud
- 4.603 mm
- Anchura
- 1.865 mm
- Altura
- 1.632 mm
- Batalla
- 2.765 mm
- Peso en vacío
- 2.063 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Business e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Equipamiento del Audi Q4 e-tron
De serie
Versión base: Business e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Gancho : Disponible como opción
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Aluminio y cuero
- Volante térmico : Disponible como opción
- Asientos traseros : Banco
- Llave inteligente : Disponible como opción
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Disponible como opción
- Tapicería de tela : Tela
- Acabado del tablero : Aluminio
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero : Disponible como opción
- Cierre centralizado : Mando a distancia
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Tapicería de cuero : Disponible como opción
- Neumáticos traseros : 255/50 HR 8.0x19''
- Acabado de las puertas : Aluminio
- Airbag lateral trasero : Disponible como opción
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Neumáticos delanteros : 235/55 HR 8.0x19''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.250.901
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Preparación para gancho : Disponible como opción
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 2 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Q4 e-tron 45, LHD
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Luces laterales de maniobras : Disponible como opción
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Diámetro de llantas traseras : 48,30 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Red de seguridad para la carga : Disponible como opción
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Apertura sin manos del maletero : Disponible como opción
- Diámetro de llantas delanteras : 48,30 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : Vista de satélite
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 11,60 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Retrovisores abatibles eléctricos : Disponible como opción
- Control de estabilidad del remolque : Disponible como opción
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Asientos traseros abatibles en el suelo
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Asiento pasajero con ajuste lumbar manual : Manual / Serie
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia : Disponible como opción
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Serie / Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones
- Asiento conductor con ajuste lumbar memorizado : Serie / Disponible como opción
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Cinturones seguridad delanteros con pretensores : Disponible como opción
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 87,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / sí
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 79,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Disponible como opción / Disponible como opción
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Disponible como opción
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Disponible como opción
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático : Disponible como opción
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Disponible como opción
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 91,00
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Alerta de colisión con activación de los cinturones de seguridad : Disponible como opción
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Disponible como opción
Equipamiento opcional
- Red divisoria : 124 €
- Bomba de calor : 1.118 €
- Faros Matrix LED : 1.275 €
- Paquete dinámico : 531 €
- Sistema lavafaros : 299 €
- Pintura metalizada : 960 €
- Paquete Confort Plus : 4.600 €
- Paquete Confort plus : 993 €
- Paquete de funciones : 414 €
- Paquete Confort Basic : 2.400 €
- Enganche para remolque : 1.073 €
- Paquete Dinámico plus : 1.558 €
- Calefacción del volante : 204 €
- Paquete de luces ambiente : 283 €
- Clip para soporte de pared : 135 €
- Paquete de carga y maletero : 350 €
- Techo corredizo panorámico : 1.479 €
- Adaptador enchufe doméstico : 219 €
- Paquete de luces ambiente plus : 396 €
- Sistema de navegación MMI pro : 1.354 €
- Sistema de sonido SONOS Premium : 463 €
- Carrocería completamente pintada : 282 €
- Pintura metalizada Violeta Aurora : 1.298 €
- Preparación para enganche para remolque : 192 €
- Sistema de carga compacto Audi e-tronpakt : 734 €
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico : 434 €
- Paquete de carga doméstica móvil compacto : 734 €
- Sistema de asistencia para luz de carretera : 113 €
- Audi Application Store y smartphone interface : 200 €
- Apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos : 282 €
- Acristalamiento de protección solar oscurecido : 452 €
- Interior con asientos deportivos en tela, Negro : 690 €
- Llave confort, con cierre de seguridad SAFELOCK : 508 €
- Respaldo del asiento trasero, dividido y abatible : 283 €
- Paquete antirrobo en combinación con llave confort : 1.072 €
- Molduras estriberas con inserciones en aluminio delante : 57 €
- Revestimiento interior del techo en tela de color negro : 265 €
- Inserción decorativa en aluminio Antracita "Konvergenz" : 254 €
- Paquete de asistencia para conducción y estacionamiento plus : 746 €
- Aislamiento acústico para cristales de las puertas delanteras : 135 €
- Molduras estriberas con inserciones en aluminio delante, con iluminación : 113 €
- Llantas de aleación ligera de 19" Diseño Aero de 5 radios en V , 8,0J x 19 : 339 €
- Interior con asientos deportivos en combinación cuero/cuero sintético Negro : 2.765 €
- Asistente de estacionamiento plus con ayuda de aparcamiento con indicación del entorno : 200 €
- Llantas de aleación ligera de 20" Diseño de 5 radios en Y, gris grafito, 8,0J / 9,0J x 20 : 1.072 €
- Airbags laterales delante y detrás con sistema de airbag para la cabeza y airbag central delante : 407 €
- Bandeja doble para teléfonos, con función de carga inductiva y antena de acoplamiento para telefonía móvil : 339 €
- Llantas en diseño de 5 radios en Y, Gris Grafito, torneado brillante, 8,0J 9,0J x 20, neum. 235/50 255/45 R20 : 735 €
- Llantas Audi Sport, diseño polig. de 5 radios V, Gris Titanio Mate, torn. br., 8,0J 9,0J x 20, neum. 235/50 255/45 R20 : 1.514 €
- Volante deportivo de cuero de radios dobles, achatadoen la parte superior e inferior, con multifunción ylevas de cambio : 248 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 99.999 kms
Equipamiento serie
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asientos traseros calefactables : Disponible como opción (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Descongelador del limpiaparabrisas : Disponible como opción (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Parabrisas desempañable eléctrico : Disponible como opción (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste lumbar manual : Serie / manual de dos direcciones (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Conducción autónoma - control de carril activo : Disponible como opción (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tapicería en alcántara : Disponible como opción (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Conducción autónoma - reconocimiento de señales de tráfico : Disponible como opción (desde Business e-tron performance 210kW 82kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Equipamiento opcional
- Paquete Premium : 6.150 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Dispositivo de remolque : 1.084 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Paquete de Climatización plus : 779 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Head-up Display con realidad aumentada : 1.072 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Inserción de madera de tulipero americano beigeplateado natural : 186 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior con asientos normales en combinación decuero/cuero sintético en beige : 1.767 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior con asientos normales en combinación decuero/cuero sintético en negro : 1.767 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior con asientos deportivos en combinación decuero/cuero sintético en negro : 1.767 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas de aleación ligera de 20" Diseño de 5 radios en V, gris grafito, 8,0J / 9,0J x 20 : 734 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Acristalamiento acústico y de confort climático calefactable sin alambres en el parabrisas : 395 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Vordersitze elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion für den Fahrersitz und die Außenspiegel : 993 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Airbags laterales en la parte delantera y trasera con sistema de airbags para la cabeza y airbag de interacción en la parte delantera : 406 € (desde Advanced e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Paquete antirrobo : 542 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Costuras de color en Rojo Audi Sport : 684 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Inserción en tejido tecnológico antracita : 395 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior S line con asientos deportivos en combinación tela/cuero sintético Negro : 1.547 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior S con asientos deportivos en combinación decuero/cuero sintético en negro : 790 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior S line con asientos deportivos en combinación cuero/cuero sintético Negro : 2.517 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Molduras estriberas con inserciones en aluminio delante, con iluminación, con inscripción S : 113 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Interior S line con asientos deportivos en combinación microfibra Dinamica/cuero sintético Negro : 2.862 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas Audi Sport de aleación ligera de 21" Diseño Aero rotor de 5 brazos, negro, 8,5J / 9J x 21 : 1.185 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas Audi Sport de aleación ligera de 21" Diseño Evo rotor de 5 brazos, gris mate , 8,5J 9J x 21 : 847 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas Audi Sport, diseño estrella 5 radios en W, Gris Platino, 8,5J 9,0J x 21, neum. 235/45 255/40 R21 : 1.229 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas Audi Sport, en diseño Aero estrella 10 radios, Negro, torn. bril., 8,0J 9,0J x 20, neum. 235/50 255/45 R20 : 777 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas Audi Sport, diseño "Aero" rotor de 5 brazos, Negro, torneado brillante, 8,5J 9,0J x 21, neum. 235/45 255/40 R21 : 1.681 € (desde S line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Paquete Dinámico : 452 € (desde Business e-tron performance 210kW 82kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Sonido característico : 795 € (desde Business e-tron performance 210kW 82kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tren de rodaje deportivo : 248 € (desde Business e-tron performance 210kW 82kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Paquete de asistencia para conducción y estacionamiento pro y paquete de asistencia de sistemas de protección y advertencia plus : 2.781 € (desde Business e-tron performance 210kW 82kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas Audi Sport de aleación ligera de 21" Diseño Aero rotor de 5 brazos, negro, 8,5J 9J x 21 : 734 € (desde Black line e-tron 150kW 63kWh - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Puntos fuertes
- Autonomía máxima de 564 km con batería de 84 kWh: suficiente para distancias largas con una sola parada
- Cinco plazas y espacio interior versátil con asientos traseros abatibles y banco modular
- Equipamiento de serie generoso: navegador con vista satélite, pantalla de 11,6 pulgadas, climatización automática, asientos calefactables
- Seguridad Euro NCAP de 5 estrellas con protección integral de ocupantes (91/100)
- Precio competitivo en descuento: desde 43.116 euros (comparables con E-3008 y Atto 3)
- Etiqueta 0 emisiones DGT incluida, sin coste adicional
A tener en cuenta
- Potencia de carga rápida en CC no especificada: ausencia de datos sobre velocidad de recarga es una bandera roja para viajes largos
- Autonomía de 403-430 km en versión de 63 kWh es insuficiente para viajeros de distancia sin paradas frecuentes
- Asientos traseros en banco, no individuales: menos versatilidad que SUV rivales
- Aceleración modesta en base: 5,4 segundos 0-100 km/h en versión de 150 kW, modesta para las dimensiones
- Muchos equipos de confort (control adaptativo, asientos eléctricos, techo panorámico) requieren opciones costosas
Preguntas frecuentes sobre el Audi Q4 e-tron
La versión de 84 kWh promete 564 km WLTP, pero en ruta real (velocidad 120 km/h, aire acondicionado, viento) baja a 450-500 km aproximadamente. La de 63 kWh es incluso menor (403-430 km). Para viajes sin paradas, la batería grande es obligatoria.
Audi no facilita el tiempo de carga rápida en CC en estos datos. En casa (con Wallbox de 11 kW), la batería de 84 kWh tarda unas 8 horas aproximadamente. En carga lenta de 7,4 kW, 11 horas. Para viajes, necesitas datos de carga rápida que no aparecen aquí.
Claramente la de 210 kW (el e-tron performance o e-tron quattro): ofrecen baterías de 82-84 kWh, no 63 kWh. La autonomía sube a 517-564 km. La aceleración no es crítica en viajes, pero la batería sí. Precios desde 55.263 euros.
Sí, hay adaptador de enchufe doméstico disponible por 219 euros. Pero es carga lenta (2-3 kW). Útil solo si pernoctáis varias horas. Audi también ofrece un sistema de carga doméstica móvil compacto por 734 euros.
De serie ya viene bien equipado. Pero si haces viajes largos frecuentes: considera la bomba de calor (1.118 €, ahorra batería en invierno), asientos traseros calefactables (útil si viajas con niños) y el paquete de climatización plus (779 €) si el clima es extremo.
Los datos no especifican el volumen exacto, pero con asientos traseros abatibles en el suelo y respaldo abatible asimétrico, obtiene flexibilidad. Batería de 84 kWh bajo el suelo deja menos espacio que en diésel equivalente, es normal en eléctricos.
Para viajes el control de crucero adaptativo (parte del paquete por 746 euros) es útil en autopista. El sistema de navegación MMI pro (1.354 euros) mejora la integración del navegador, pero la versión base ya incluye navegador. Head-up display con realidad aumentada (1.072 euros) es comodidad, no necesidad.
No, ya que tiene etiqueta 0 emisiones DGT. Entra en ciudades con restricción de tráfico y estaciona en zona azul sin coste en muchas ciudades españolas.
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