Deepal S05: autonomía de 485 km para quien viaja sin obsesionarse con las paradas de carga
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El Changan Deepal S05 llega al mercado español con un argumento que pocas veces se ve tan claro en esta categoría: 485 km de autonomía real con la batería de 68,82 kWh. Para alguien que planea viajes por la Península sin depender de redes de carga ultra rápidas, eso es más relevante que cualquier aceleración espectacular.
485 km sin recargar: el verdadero diferencial para viajeros
La autonomía máxima del S05 es su mejor baza. En la práctica, significa que puedes conducir de Madrid a Valencia o de Barcelona a Bilbao con una sola carga, sin tener que planificar puntos de recarga intermedios obsesivamente. La batería de casi 69 kWh es generosa para la clase, y eso se nota en el kilometraje útil que reclamas al coche.
El problema: Changan no ha incluido carga rápida en las especificaciones técnicas disponibles. Eso significa que los tiempos de recarga dependerán de la potencia del cargador externo que uses (wallbox de casa o punto público). Sin datos de velocidad de carga, es difícil saber cuánto tardará en rellenar la batería en una estación de ruta, algo crucial si tu viaje implica recargas.
Espacio versátil con asientos traseros abatibles
Los cinco pasajeros caben sin drama gracias a la configuración 2+3, aunque el banco trasero es eso: un banco. Para viajes largos con familia, los asientos traseros ofrecen apoyabrazos central y respaldo abatible asimétrico, lo que te permite configurar el maletero según necesites llevar más carga. Los asientos traseros abatibles en el suelo amplían significativamente el espacio de carga sin perder comodidad en las filas de pasajeros.
Seguridad robusta para trayectos de autopista
El Euro NCAP ha puntuado este modelo con 5 estrellas, con 94 puntos en protección de ocupantes adultos. El S05 monta de serie control de crucero adaptativo, asistente de cambio de carril, frenada de emergencia y sistema de pre-colisión con aviso visual y acústico. Para un viaje largo, la conducción autónoma de nivel 2 (control activo de carril, cambio de carril asistido) alivia el cansancio en autopista, aunque no es un piloto automático completo.
Los datos de protección del peatón (78 puntos) quedan por debajo de lo óptimo, y la protección infantil (87 puntos) es respetable pero no excepcional. Nada que te deje sin dormir, pero tampoco líderes en la categoría.
Conectividad y pantalla para el largo recorrido
La pantalla táctil de 15,4 pulgadas integra navegador 3D con voz, Wi-Fi de serie, Bluetooth y control por voz. Es suficiente para no tener que depender del móvil constantemente, aunque la ausencia de datos sobre actualizaciones de mapas o cobertura de la app integrada deja algunos interrogantes para viajes por carreteras secundarias.
El precio: accesible, pero con matices
A 36.385 € en versión Pro, el S05 se posiciona como el más asequible de su segmento comparado con Renault Scenic E-Tech (desde 36.846 €) o Ford Capri (desde 36.476 €). Pero la potencia es modesta: 272 CV y 0-100 en 5,5 segundos son cifras competentes, no emocionantes. Para viajes largos no importa demasiado, pero en entretenimiento dinámico está al nivel de cualquier eléctrico de rango medio.
La versión Max añade tracción integral (445 km de autonomía, 42.385 €) si planeas circular por nieve o pistas, aunque para la mayoría de viajeros españoles será innecesaria.
Versiones del Changan Deepal S05 3 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Max AWD | 5p | 445 km | 272 CV | 68.82 kWh | 42.385 € | - |
| Max | 5p | 485 km | 272 CV | 68.82 kWh | 39.385 € | - |
| Pro | 5p | 485 km | 272 CV | 68.82 kWh | 36.385 € | - |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 272 CV (200.00 kW)
- 0-100 km/h
- 5.50 s
- Velocidad máxima
- 180 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 68.82 kWh
- Autonomía WLTP
- 445 km
- Consumo
- 17.5 kWh/100km
- Tipo de batería
- Fosfato de hierro y litio (LFP)
Dimensiones
- Longitud
- 4.598 mm
- Anchura
- 1.900 mm
- Altura
- 1.600 mm
- Batalla
- 2.880 mm
- Peso en vacío
- 2.040 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Max AWD - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Equipamiento del Changan Deepal S05
De serie
Versión base: Pro - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Bluetooth
- Navegador
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Aluminio y cuero sintético
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Acabado del tablero : Cuero sintético
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Apertura por tarjeta/llave inteligente
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 225/60 VR 7.0x18''
- Acabado de las puertas : Cromado
- Control de estabilidad
- Neumáticos delanteros : 225/60 VR 7.0x18''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Preparación para gancho : Disponible como opción
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 17,80 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Versión evaluada
- Ancho de llantas delanteras : 17,80 cms
- Cámara de 360° de visión
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Acabado de la consola central : Cuero sintético
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 45,70 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético
- Diámetro de llantas delanteras : 45,70 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control de estabilidad antivuelco
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 15,40 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Conducción autónoma - adelantamiento
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros abatibles en el suelo
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Conducción autónoma - cambio de carril
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar y cámara
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / 128.00 GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 87,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 78,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 94,00
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Pintura metalizada : 700 €
- Barra de remolque desmontable manualmente : 800 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 1 años / 20.000 kms
Equipamiento serie
- Volante térmico (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Iluminación ambiental (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Descongelador del limpiaparabrisas (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste lumbar memorizado : Memoria / Serie (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Memoria (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Memoria (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Automático (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
Equipamiento opcional
- Techo solar panorámico : 1.000 € (desde Max - 5p - Suv y 4x4 (2026))
Puntos fuertes
- 485 km de autonomía real: suficiente para viajes de largo recorrido sin obsesionarse con recargas intermedias
- Configuración interior flexible con asientos traseros abatibles asimétricamente
- Euro NCAP de 5 estrellas y 94 puntos en protección de ocupantes adultos
- Control de crucero adaptativo y asistencia de conducción autónoma (nivel 2) de serie
- Pantalla de 15,4 pulgadas con navegador 3D integrado y comando de voz
- Precio competitivo: 36.385 € base, entre los más asequibles de su clase
- Etiqueta 0 emisiones y cumple normativas EMIKL (Alemania)
A tener en cuenta
- Carga rápida: no se especifica potencia máxima de carga rápida, lo que deja incertidumbre sobre tiempos reales de recarga en ruta
- Protección del peatón (78 puntos Euro NCAP): por debajo de lo óptimo en la categoría
- Potencia modesta (272 CV, 0-100 en 5,5 segundos): apto para viajes, pero sin emoción dinámica
- Asientos traseros tipo banco: menos confort individual que respaldos independientes en viajes muy largos
- Ausencia de datos sobre actualizaciones de mapas del navegador integrado
- Garantía principal limitada a 1 año / 20.000 km
Preguntas frecuentes sobre el Changan Deepal S05
Las especificaciones técnicas disponibles no incluyen potencia de carga rápida. El tiempo dependerá del cargador que instales (wallbox de 7 kW, 11 kW, etc.). Recomendamos consultar directamente con Changan para conocer los tiempos reales según el tipo de carga.
Sí, pero la barra de remolque no viene de serie: cuesta 800 € como opción desmontable manual. Una vez instalada, es compatible, aunque no hay especificaciones de peso máximo de remolque en los datos disponibles.
La versión Max (39.385 €) mantiene los 485 km de autonomía y 272 CV. La Max AWD (42.385 €) añade tracción total pero reduce la autonomía a 445 km. La Pro base es la opción más económica si no necesitas tracción integral.
El S05 tiene nivel 2 de automatización: control activo de carril, cambio de carril asistido y crucero adaptativo. No es un piloto automático completo, pero alivia el cansancio en trayectos monótonos. Siguen siendo necesarias las manos en el volante y atención constante.
Euro NCAP lo valora con 5 estrellas, y la protección infantil alcanza 87 puntos. Incluye isofix de serie, airbags de cortina y pre-colisión con frenada asistida. Es seguro, aunque la protección infantil queda ligeramente por debajo de algunos rivales en la categoría.
La garantía principal cubre 1 año o 20.000 km. Como eléctrico, no requiere cambios de aceite, pero sí revisiones de batería, frenos y sistemas eléctricos. Los costes de mantenimiento específicos no aparecen en los datos disponibles.
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