MINI COUNTRYMAN
MINI Countryman eléctrico: el urbano compacto que no renuncia a espacio
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El MINI Countryman SE llega con una propuesta clara para quien vive en ciudad pero no quiere sacrificar practicidad: un eléctrico de apenas 4,3 metros que cabe en cualquier aparcamiento madrileño o barcelonés, pero que mantiene cinco plazas y un maletero versátil gracias a los asientos traseros abatibles 40/20/40.
Autonomía suficiente, aunque sin sorpresas
Los 500 km de autonomía con la batería de 66,5 kWh son números que convencen sobre papel. En ciudad, donde harás desplazamientos fragmentados, esa cifra es más que tranquilizadora. Pero aquí hay un matiz importante: no hay carga rápida especificada en la ficha técnica, lo que sugiere que dependerás de cargadores de corriente alterna (AC) para rellenar la batería en casa o en la oficina. Para viajes puntuales de fin de semana, eso no es un problema; para quien necesite cargar al 80% en 20 minutos en una gasolinera eléctrica, el Countryman no es tu coche.
Conducción urbana: aceleración moderada, equipamiento completo
Con 204 CV y 8,6 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h, el MINI es ágil en ciudad sin ser un cohete. Esa mesura es propia del segmento, y en atascos y maniobras de aparcamiento no la echarás en falta. Lo que sí recibes de serie es un arsenal de ayudas: frenada de emergencia, alerta de cambio de carril, sensores de aparcamiento traseros, cámara de marcha atrás LED y control activo de tracción. El navegador 3D con voz integrado, WiFi y Bluetooth de serie hacen que no necesites enredarte con el móvil mientras conduces.
Etiqueta 0 emisiones en una ciudad cada vez más restrictiva
La clasificación medioambiental alemana EMIKL y la etiqueta DGT de 0 emisiones no son decoración: acceso a zonas de tráfico limitado, aparcamiento en espacios verdes municipales con descuentos y exenciones fiscales autonómicas. Si vives en Barcelona, Madrid o Bilbao, eso tiene peso real en el gasto anual.
Lo que no es negociable: volante de plástico y ausencia de extras
En la versión Essential a 37.465 € tienes lo básico. El volante es plástico, sin calefacción (ese extra son 210 €). No viene ningún paquete tecnológico activado: el Head-Up Display cuesta 620 €, el aparcamiento automático trasero es opcional por 670 €, y si quieres cuero o combinaciones de tela más sofisticadas, suma 590 € el pack de tapicería. El techo panorámico, que en ciudad amplifica la sensación de espacio, cuesta 990 €. Esto significa que el precio real de un Countryman bien equipado para ciudad se acerca a los 40.000-41.000 euros con facilidad.
La batalla es corta (especificada en ficha), típica de un compacto urbano, lo que asegura maniobrabilidad en espacios ajustados. Las llantas de serie de 17 pulgadas mantienen comodidad, aunque puedes subir a 18, 19 o 20 si quieres más presencia visual.
En conclusión: un MINI pensado para quien necesita eléctrico en ciudad, valora la seguridad (puntuación Euro NCAP de 5 sobre 5) y no viaja a diario más de 500 km. Si tu rutina es aparcamiento-oficina-casa, funciona. Si buscas carga ultrarrápida o lujo en los acabados de serie, mira a su alrededor.
Versiones del MINI COUNTRYMAN 2 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E Essential | 5p | 496 km | 204 CV | 66.50 kWh | 37.465 € | - |
| E Classic | 5p | 495 km | 204 CV | 66.50 kWh | 38.455 € | - |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 204 CV (150.00 kW)
- 0-100 km/h
- 8.60 s
- Velocidad máxima
- 170 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 66.50 kWh
- Autonomía WLTP
- 496 km
- Consumo
- 14.9 kWh/100km
- Tipo de batería
- Iones de litio
Carga
- Tiempo carga rápida (10-80%)
- 29 min
Dimensiones
- Longitud
- 4.445 mm
- Anchura
- 1.843 mm
- Altura
- 1.635 mm
- Batalla
- 2.692 mm
- Peso en vacío
- 1.940 kg
* Datos correspondientes a la versión base: E Essential - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Autonomía real, carga y coste de uso del MINI COUNTRYMAN
Estimaciones calculadas a partir de los datos homologados.
¿Cuánta autonomía real tiene el MINI COUNTRYMAN?
| Uso | Autonomía |
|---|---|
| Homologada WLTP | 496 km |
| Ciudad | ~496 km |
| Uso mixto | ~422 km |
| Autopista a 120 km/h | ~347 km |
| Autopista en invierno | ~273 km |
¿Cuánto tarda en cargar el MINI COUNTRYMAN?
| Tipo de carga | Tiempo |
|---|---|
| Wallbox 7,4 kW (0-100%) | ~10,0 h |
| Carga rápida DC (10-80%) | 29 min |
¿Cuánto cuesta cargar el MINI COUNTRYMAN?
| Concepto | Coste |
|---|---|
| Consumo medio | 14,9 kWh/100 km |
| Carga completa en casa | 11,31 € |
| Cada 100 km cargando en casa | 2,53 € |
| Cada 100 km en carga rápida | 7,30 € |
| Al año (15.000 km) cargando en casa | 380 € |
Frente a un coche de gasolina que gaste 7,0 l/100 km (12,04 € cada 100 km), cargar el MINI COUNTRYMAN en casa supone un ahorro de unos 1.426 € al año en energía con 15.000 km anuales.
* Valores orientativos. Autonomía: ciudad ≈ WLTP, mixto ≈ 85%, autopista ≈ 70% e invierno en autopista ≈ 55% del dato homologado. Precios: electricidad en casa 0,17 €/kWh, carga rápida 0,49 €/kWh y gasolina 1,72 €/l. Calcula tu caso con la calculadora de ahorro o la calculadora de tiempo de carga.
Equipamiento del MINI COUNTRYMAN
De serie
Versión base: E Essential - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Gancho : Disponible como opción
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Plástico
- Asientos traseros : Banco
- Llave inteligente : Disponible como opción
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Tapicería de tela : Tela
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Mando a distancia
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 205/65 YR 7.0x17''
- Airbag lateral trasero : Trasero
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Neumáticos delanteros : 205/65 YR 7.0x17''
- Preequipo de teléfono : Disponible como opción
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.241.201
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag lateral delantero
- Preparación para gancho : Disponible como opción
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 17,80 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : MINI Countryman SE 'Classic', LHD
- Ancho de llantas delanteras : 17,80 cms
- Control activo de las luces : Disponible como opción
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Diámetro de llantas traseras : 43,20 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Red de seguridad para la carga : Disponible como opción
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Apertura sin manos del maletero : Disponible como opción
- Diámetro de llantas delanteras : 43,20 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Apertura del compartimiento motor
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 9,45 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Diferencial deslizamiento limitado : Delantero
- Retrovisores abatibles eléctricos : Disponible como opción
- Control de estabilidad del remolque
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros abatibles en el suelo
- Asientos traseros con respaldo abatible : 40/20/40
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Disponible como opción / Disponible como opción
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar y cámara
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / aparcam. automático perpendicular/salida
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / No disponible GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 87,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Asientos traseros con ajuste manual longitudinal : Disponible como opción
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 81,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Trasero / Serie
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación manual : Manual
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático : Disponible como opción
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 83,00
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Alerta de colisión con activación de los cinturones de seguridad
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / No disponible
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Disponible como opción
Equipamiento opcional
- Paquete S : 2.490 €
- Paquete XS : 1.290 €
- Acceso confort : 590 €
- 18" Asteroid Spoke black : 590 €
- Llantas 18" Asteroid Spoke : 590 €
- Pintura Indigo Sunset Blue : 690 €
- Base para carga inalámbrica : 190 €
- Pintura sólida Chili Red II : 690 €
- Techo de cristal panorámico : 990 €
- Pintura metalizada Slate Blue : 690 €
- Pintura metalizada Legend Grey : 690 €
- Pintura metalizada Nanuq White : 690 €
- Red de separación de maletero : 190 €
- Enganche de remolque eléctrico : 990 €
- Pintura metalizada Blazing Blue : 690 €
- Pintura metalizada Smokey Green : 690 €
- MINI Connected Package (48 meses) : 390 €
- Acristalamiento de protección solar : 290 €
- Pintura metalizada Midnight Black II : 690 €
- Pintura metalizada British Racing Green IV : 690 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento intermedio : 2 años / 30.000 kms
- Mantenimiento principal variable : Sí distancia/tiempo
Equipamiento serie
- Volante térmico (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Acabado del tablero : Tela (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Acabado de las puertas : Lana (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asistente de velocidad inteligente : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Disponible como opción / No disponible (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Control de crucero con sensores de distancia : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Conducción autónoma - control de carril activo : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Conducción autónoma - reconocimiento de señales de tráfico : Disponible como opción (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Equipamiento opcional
- Paquete L : 3.990 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Paquete M : 2.890 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Paquete XL : 5.390 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Driving Assistant Plus : 690 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Franjas deportivas en negro : 490 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Llantas 19" Runway Spoke John Cooper Works en negro : 1.190 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Reglaje eléctrico de los asientos delanteros, con memoria : 990 € (desde E Classic - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Puntos fuertes
- Etiqueta 0 emisiones: acceso a ZBE y beneficios fiscales en grandes ciudades
- Autonomía de 500 km más que suficiente para uso urbano
- Tamaño compacto (4,3 m) con cinco plazas y maletero versátil con asientos abatibles
- Seguridad top: Euro NCAP 5/5 con puntuaciones de 83-87 en protección
- Equipamiento de serie robusto: navegador, WiFi, Bluetooth, frenada de emergencia, sensores traseros
- Ágil en ciudad con 204 CV y aceleración moderada
A tener en cuenta
- Sin carga rápida especificada: depende de corriente alterna, no apta para carga ultrarrápida
- Versión Essential con volante plástico y acabados básicos; extras útiles disparan el precio fácilmente a 40.000-41.000 €
- Aceleración de 8,6 segundos es modesta comparada con rivales más potentes
- Ausencia de extras por defecto (Head-Up Display, aparcamiento automático, cuero, calefacción de asientos) en modelo base
- Velocidad máxima moderada (170 km/h), aunque suficiente para ciudad
Preguntas frecuentes sobre el MINI COUNTRYMAN
La ficha no especifica la potencia de carga rápida, lo que sugiere que carece de carga de corriente continua (DC) rápida. Esto significa que dependerás de cargadores de casa o de corriente alterna en la red pública. Para desplazamientos urbanos diarios, es suficiente; para viajes largos, puede ser una limitación.
La versión Essential arranca en 37.465 €, pero los extras prácticos suman rápido: Head-Up Display (620 €), Parking Assistant Plus (670 €), calefacción de asientos (360 €), tapicería de calidad (590 €). Fácilmente alcanzas 39.500-40.500 € con lo básico-confortable.
Con 500 km de autonomía, sí para desplazamientos hasta 250 km de ida. Pero sin carga rápida, planifica bien dónde y cuándo recargar. En ciudades con red de carga pública, no hay problema. En carreteras secundarias, es más arriesgado.
La etiqueta DGT 0 emisiones permite acceso a zonas de tráfico limitado (ZBE) sin restricciones, exención de peajes en autopistas de las comunidades que lo reconozcan, y descuentos en impuestos de circulación según región. En Madrid, Barcelona y Bilbao son beneficios reales y cuantificables.
Excelente: puntuación global de 5 sobre 5 en Euro NCAP. Protección de ocupantes adultos 83%, protección infantil 87%, protección de peatones 81%. De serie incluye airbags laterales y de cortina, frenada de emergencia y alerta de colisión con asistencia.
El Countryman es el más compacto y maniobrables para ciudad gracias a su tamaño (4,3 m). El precio es comparable: Essential a 37.465 € compite con rivales a partir de 36.990-37.655 €. Sin embargo, no dispone de carga rápida especificada, a diferencia de algunos competidores. Elige según prioridades: si es puramente urbano, el MINI gana en agilidad; si haces más carretera, revisa carga rápida en alternativas.
La ficha no especifica volumen exacto, pero los asientos traseros son abatibles 40/20/40 y pueden plegarse al suelo. Es un compacto urbano, así que no esperes capacidad de SUV de verdad. Suficiente para compra semanal y una maleta de viaje.
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