Smart #1: seguridad de cinco estrellas a precio competitivo
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El Smart #1 llega con un aval que no se puede ignorar: cinco estrellas en Euro NCAP. No es un dato marketing, es la certificación independiente más exigente de Europa. Con puntuaciones de 96 en protección de ocupantes adultos, 89 en protección infantil y 71 en protección de peatones, este urbano chino demuestra que la seguridad no es una opción de lujo reservada para vehículos premium.
Protección multicapa desde serie
Lo que distingue al Smart #1 es que toda esa tecnología de seguridad viene de fábrica, no en paquetes opcionales caros. Contabilizamos seis airbags: frontales centrales, laterales delanteros, laterales traseros y una cortina de protección lateral que recorre todo el habitáculo. Además, el sistema de frenada de emergencia está calibrado para actuar incluso a baja velocidad, algo que muchos competidores todavía relegan a equipamiento opcional.
El sistema de control de estabilidad incorpora también antivuelco y control electrónico de tracción, elementos que en modelos más básicos de la competencia suelen ser más limitados. Los sensores de lluvia en el parabrisas y luz ambiental no son adornos: automatizan funciones críticas en condiciones de baja visibilidad.
Conducción semiautónoma con lógica práctica
El Smart ofrece nivel 2 de conducción autónoma con cambio de carril activo y control de carril, tecnologías que solo hace cinco años estaban en SUV de lujo por encima de los 60.000 euros. Aquí las tienes desde los 37.049 euros en la versión base. El control de crucio adaptatico con sensores de distancia funciona en tandas de tráfico, mientras que el sistema de alerta para adelantamientos y cambio de carril involuntario actúan como red de seguridad constante en autopista.
Los radares delanteros y traseros alimentan el sistema de alarma pre-colisión, que no solo advierte visualmente, sino que preactiva la asistencia de frenado. Es un pequeño detalle de inteligencia: el coche no espera a que reacciones, empieza a frenar preventivamente si detecta un riesgo.
La limitación: potencia modesta para un coche de 1,5 toneladas
Con 272 CV (en la mayoría de versiones) y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, el Smart puede parecer ágil sobre el papel. Pero ese rendimiento queda lastrado por la batería pesada de 66 kWh en las versiones de más alcance. No es un problema en ciudad —para la que está diseñado—, pero en autopista notarás que ese comportamiento semiautónomo es casi una necesidad, no una comodidad. Sin carga rápida en especificaciones técnicas, la recarga dependerá de la red AC convencional, lo que limita su flexibilidad en viajes largos.
La batalla corta también es un compromiso: el maletero y el espacio trasero son funcionales pero justos para familias que viajan regularmente con tres pasajeros adultos.
Precio y disponibilidad de versiones
La oferta actual de 22.880 euros (14.169 euros de ahorro sobre PVP) sitúa el Smart #1 por debajo de rivales urbanos como el Leapmotor B10. Tienes siete versiones disponibles, desde la Pro de 310 km de autonomía hasta la Premium con 440 km. La gama está bien escalonada, aunque la diferencia entre Pro+ (420 km, 44.550 €) y Premium (440 km, 47.550 €) es pequeña en autonomía real pero notable en precio.
Versiones del Smart #1 6 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro | 5p | 310 km | 272 CV | 49.00 kWh | 39.550 € | - |
| BRABUS | 5p | 400 km | 272 CV | 66.00 kWh | 53.570 € | - |
| Premium | 5p | 440 km | 272 CV | 66.00 kWh | 48.060 € | - |
| Pro+ | 5p | 420 km | 272 CV | 66.00 kWh | 44.550 € | - |
| Pro+ Black Collection | 5p | 420 km | 272 CV | 66.00 kWh | 45.150 € | - |
| Pure | 5p | 310 km | 272 CV | 49.00 kWh | 37.049 € | 22.880 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 272 CV (200.00 kW)
- 0-100 km/h
- 6.70 s
- Velocidad máxima
- 180 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 49.00 kWh
- Autonomía WLTP
- 310 km
- Consumo
- 18.1 kWh/100km
- Tipo de batería
- Fosfato de hierro y litio (LFP)
Dimensiones
- Longitud
- 4.270 mm
- Anchura
- 1.822 mm
- Altura
- 1.636 mm
- Batalla
- 2.750 mm
- Peso en vacío
- 1.780 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Equipamiento del Smart #1
De serie
Versión base: Pure - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Control de Apps
- Tarjeta digital
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Aluminio y cuero sintético
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Tapicería de tela : Tela
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Apertura por tarjeta/llave inteligente
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 235/50 VR 7.0x18''
- Conexión USB trasera
- Airbag lateral trasero : Trasero
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Neumáticos delanteros : 235/50 VR 7.0x18''
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.221.116
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 17,80 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 4 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Smart #1, 5dr OD
- Ancho de llantas delanteras : 17,80 cms
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 45,70 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Diámetro de llantas delanteras : 45,70 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control de estabilidad antivuelco
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 12,80 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Asientos traseros con respaldo abatible : Abatible en una pieza
- Conducción autónoma - cambio de carril
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / radar
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / 128.00 GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 89,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 71,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Trasero / Serie
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 96,00
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Paquete Winter Wheels : 2.375 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 30.000 kms
Equipamiento serie
- Acabado del tablero : Cuero sintético (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Iluminación ambiental (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Cámara de 360° de visión (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Retrovisores abatibles eléctricos (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asientos traseros con ajuste manual longitudinal : Manual (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Memoria (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Memoria (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación manual : Manual (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Automático (desde Pro - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Gancho : Disponible como opción (desde Pro+ - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Preparación para gancho : Disponible como opción (desde Pro+ - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Control de estabilidad del remolque (desde Pro+ - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Pintura mate : Disponible como opción (desde Premium - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tapicería de cuero : Cuero (desde Premium - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Marca de los altavoces : Beats (desde Premium - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Apertura sin manos del maletero (desde Premium - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / aparcamiento automático perpendicular (desde Premium - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón (desde BRABUS - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Tapicería en alcántara : Ante sintético (desde BRABUS - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Equipamiento opcional
- Paquete Trailer Hitch : 1.600 € (desde Pro+ - 5p - Suv y 4x4 (2027))
- Pintura mate : 880 € (desde Premium - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Puntos fuertes
- 5 estrellas Euro NCAP con puntuaciones excepcionales en protección de ocupantes y peatones
- Conducción autónoma nivel 2 con cambio de carril y control activo de carril de serie
- 6 airbags y sistema de frenada de emergencia pre-colisión con preactivación
- Precio ofertado competitivo: 22.880 euros con descuento de 14.169 euros
- Sensores de adelantamiento, alerta de cambio de carril y asistencia telemática integrados
- Etiqueta 0 emisiones de serie, acceso a zonas LEZ sin restricciones
- Pantalla táctil de 12,8 pulgadas con navegador 3D y 128 GB de almacenamiento
- Aire acondicionado automático, control de crucio adaptativo y sensor de lluvia
A tener en cuenta
- Aceleración de 3,9 segundos limitada en relativamente en autopista por peso de batería
- Sin carga rápida de CC especificada, depende de recarga AC convencional
- Batalla corta limita espacio interior para viajes con 5 pasajeros regularmente
- Maletero reducido comparado con SUV urbanos más grandes de la clase
- Autonomía mínima de 310 km (versión Pro) ajustada para viajes sin escalas largas
- Asientos traseros en banco, no individuales: comodidad limitada para tres adultos
Preguntas frecuentes sobre el Smart #1
Los resultados Euro NCAP hablan solos: 5 estrellas con 96 puntos en protección de ocupantes adultos. Esa puntuación es superior a muchos europeos de precio similar. El test es independiente y realizado bajo estándares europeos idénticos para todos. La seguridad pasiva (estructura, airbags) y activa (frenada de emergencia, estabilidad) están a nivel de vehículos de marcas establecidas.
Es nivel 2, no nivel 3. Eso significa que el coche ayuda con cambios de carril, control de distancia en autopista y mantiene carril, pero el conductor debe estar atento y listo para intervenir. Los sistemas de alerta (adelantamientos, cambios de carril involuntarios) funcionan como red de seguridad, no como piloto automático completo. Es útil para tráfico denso, pero no para dormir al volante.
La versión Pure base anuncia 310 km con batería de 49 kWh. En uso real con carretera convencional y temperaturas normales, espera 280-300 km. En autopista con aire acondicionado, ronda 250-280 km. Para viajes sin escalas superiores a 350 km, necesitarás la versión Premium (440 km, pero con batería de 66 kWh).
Los datos técnicos disponibles no incluyen potencia de carga CC. Probablemente soporta carga AC de 11 kW (estándar en este segmento), pero sin confirmación de carga rápida de CC. Antes de comprar, verifica con el distribuidor si admite carga de 50 kW+ en electrolineras; si es para recarga principalmente en casa, no es crítico.
No figura la capacidad exacta del maletero en los datos, pero la batalla corta indica un diseño urbano compacto. Los asientos traseros son abatibles en una pieza, lo que da flexibilidad para objetos más grandes. Para cinco pasajeros + equipaje, espera limitaciones; es más un coche de ciudad para cuatro ocupantes con bolsas de fin de semana.
La Pro+ (420 km, 44.550 €) equilibra autonomía generosa con precio contenido. La diferencia de 20 km respecto a Premium cuesta 3.000 euros más. En oferta, la Pure base (310 km, 22.880 €) es irresistible si solo necesitas desplazamientos urbanos; para mixto ciudad-carretera, la Pro+ es la opción más versátil.
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