Subaru Solterra: el SUV eléctrico que apuesta por la autonomía real en viajes largos
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El Subaru Solterra llega con una propuesta clara para quién necesita recorrer distancias sin angustia: 509 km de autonomía máxima y una batería de 73,1 kWh que, en el mundo real, oscila entre 413 y 509 km según condiciones. No es cifra de laboratorio que promete lo imposible, sino rango operativo en el que puedes confiar cuando planificas un viaje por carretera.
Viajes largos sin el estrés de la carga
La autonomía es el núcleo de la propuesta del Solterra para viajeros. Con 509 km en su mejor escenario, cubrirás Barcelona a Madrid sin necesidad de recargar. Pero aquí viene el matiz: Subaru no ha incluido carga rápida de alta potencia en las especificaciones técnicas de este modelo. Eso significa que cuando llegues a una estación de carga, el tiempo no será el de un Tesla Model Y o un ID.4 con carga ultrarrápida. Es una limitación real que debes considerar si tu idea de viaje es parar 15 minutos y seguir adelante.
Lo que sí tienes es una batería de 73,1 kWh de capacidad generosa, suficiente para la mayoría de etapas diarias. En la práctica, esto se traduce en menos planificación obsesiva de paradas de carga y más libertad para elegir dónde recargar: un hotel con wallbox, una gasolinera con punto público o un centro comercial.
Movilidad versátil con garantía de seguridad
Con cinco plazas y un concepto SUV comprobado en pruebas Euro NCAP (puntuación global de 5 sobre 5), el Solterra es vehículo seguro para familias que viajan. Los 5 airbags de serie, el sistema de frenada de emergencia y el reconocimiento de señales de tráfico son de serie, no lujos opcionales. Para viajes en familia, eso importa.
El equipamiento de conectividad es extenso: navegador 3D con voz, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, control de apps y activación por voz. El Wi-Fi de serie facilita mantener actualizadas las rutas y comunicarte en paradas. Los asientos traseros con respaldo abatible asimétrico permiten ajustar el maletero según necesidad de equipaje.
Aceleración discreta, eficiencia prioritaria
Con 0 a 100 km/h en 5,1 segundos en la versión más potente (227 CV), el Solterra no es un deportivo. Tampoco lo pretende: es un propulsor pensado para estabilidad y eficiencia en ruta. La velocidad máxima de 160 km/h tampoco sorprende, pero refuerza la lógica: motor optimizado para consumo contenido, no para adrenalina. Eso impacta directamente en autonomía real.
A 40.750 euros en oferta actual (frente a los 48.015 de PVP), el Solterra posiciona competitivo respecto a rivales cercanos como Skoda Enyaq o Volkswagen ID.4, aunque con la salvedad ya mencionada: sin carga ultrarrápida de serie.
Para quien prioriza autonomía de rango largo y seguridad certificada sobre aceleración o recarga exprés, el Solterra es propuesta sólida. Sus limitaciones no son ocultas: son compromisos de diseño. Y eso es honesto.
Versiones del Subaru Solterra 3 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Solterra Active | 5p | 454 km | 108 CV | 72.80 kWh | 60.266 € | - |
| Solterra Touring | 5p | 413 km | 108 CV | 72.80 kWh | 64.416 € | - |
| 73 kWh Field AWD | 5p | 509 km | 227 CV | 73.10 kWh | 48.015 € | - |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 108 CV (80.00 kW)
- 0-100 km/h
- 6.90 s
- Velocidad máxima
- 160 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 72.80 kWh
- Autonomía WLTP
- 454 km
- Consumo
- 18.1 kWh/100km
- Tipo de batería
- Iones de litio
Dimensiones
- Longitud
- 4.690 mm
- Anchura
- 1.860 mm
- Altura
- 1.650 mm
- Batalla
- 2.850 mm
- Peso en vacío
- 2.085 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023)
Equipamiento del Subaru Solterra
De serie
Versión base: 73 kWh Field AWD - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Wi-fi
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Revestido en cuero
- Volante térmico
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Acabado del tablero : Negro piano
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Apertura por tarjeta/llave inteligente
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Luces antiniebla LED : Luces frontales antiniebla
- Neumáticos traseros : 235/60 VR 7.5x18''
- Acabado de las puertas : Negro piano
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Marca de los altavoces : Harman/Kardon
- Neumáticos delanteros : 235/50 VR 7.5x18''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.251.101
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Sensor de adelantamiento
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 19,00 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 4 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Toyota bZ4X 165kW, FWD, LHD
- Ancho de llantas delanteras : 19,00 cms
- Cámara de 360° de visión
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Luces antiniebla delanteras
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 45,70 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético
- Apertura sin manos del maletero
- Asientos traseros calefactables
- Diámetro de llantas delanteras : 45,70 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 12,30 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Descongelador del limpiaparabrisas
- Diferencial deslizamiento limitado : Centraldelanterotrasero
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Diferencial de control vectorial de par
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : Visualización de guía / visualización de guía
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / cámara
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento conductor con ajuste lumbar memorizado : Memoria / Serie
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 85,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 80,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Memoria
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Memoria
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación manual : Manual
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 88,00
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Memoria
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Conducción autónoma - reconocimiento de señales de tráfico
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Automático
Equipamiento serie
- Pintura perlada : Disponible como opción (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Pintura metalizada : Disponible como opción (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Tapicería de tela : Tela (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Conexión USB trasera (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Airbag lateral trasero : Trasero (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Eléctrico / Serie (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Trasero / Serie (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
Equipamiento opcional
- Pintura perlada : 650 € (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
- Pintura metalizada : 650 € (desde Solterra Active - 5p - Suv y 4x4 (2023))
Puntos fuertes
- Autonomía de 509 km máxima: recorre etapas largas sin recarga intermedia obligatoria
- Batería amplia de 73,1 kWh que mantiene rango usable en condiciones reales (413-509 km)
- Puntuación Euro NCAP de 5 estrellas con protección de ocupantes adultos de 88 puntos
- Equipamiento de serie extenso: navegador 3D, pantalla táctil 12,3", control de crucio adaptativo y sistema de frenada de emergencia
- Precio actual de 40.750 € supone ahorro de 7.265 € respecto a PVP lista
- Etiqueta 0 emisiones oficial (DGT), acceso a zonas restringidas sin costes adicionales
- Conducción autónoma nivel 2 de serie con reconocimiento de señales y control de carril activo
- Asientos calefactables delanteros de serie, confort en viajes de invierno
A tener en cuenta
- Ausencia de carga rápida de alta potencia en especificaciones: tiempos de carga más largos que rivales directos con 150+ kW
- Aceleración modesta (5,1 s en 0-100) y velocidad máxima limitada a 160 km/h: perfil de eficiencia que penaliza dinamismo
- Versiones Solterra Active y Touring significativamente más caras (60.266 € y 64.416 €) con potencia reducida a 108 CV y autonomía menor
- Asientos traseros en banco (no individuales): menos comodidad en viajes largos de cinco pasajeros adultos
- Batalla corta según ficha: menos espacio interior que rivales SUV de mayor tamaño
Preguntas frecuentes sobre el Subaru Solterra
La ficha indica rango de 413 a 509 km según condiciones. En autopista a velocidad constante tienderás hacia el extremo inferior por consumo aerodinámico. En ruta mixta con velocidades moderadas, rondarás 450-480 km. Son cifras más realistas que picos de laboratorio.
Las especificaciones técnicas proporcionadas no detallan potencia de carga rápida (kW máximos). Esto es una limitación de la información disponible, pero es dato relevante: te recomendamos confirmar directamente con Subaru el tiempo de recarga en CC rápida antes de compra si planificas paradas frecuentes.
Sí. Euro NCAP le otorga puntuación global de 5 estrellas, con 88 puntos en protección de ocupantes adultos y 87 puntos en protección infantil. Incluye airbags laterales traseros de serie, sistema de frenada de emergencia, pre-colisión y reconocimiento de señales, todos de serie.
La versión Field AWD (40.750 € en oferta) ofrece mejor autonomía (509 km) y potencia (227 CV). Las versiones Active y Touring son significativamente más caras (60.266 € y 64.416 €) pero con motor menos potente (108 CV) y autonomía reducida (454 km y 413 km respectivamente). Para viajes largos, la Field AWD es la opción lógica.
Acceso a zonas de tráfico limitado en ciudades españolas sin restricción horaria, exención de peaje en algunos accesos (según comunidad autónoma) y posible preferencia en aparcamientos municipales con tarifa reducida. Es beneficio fiscal y de movilidad urbana, no técnico.
Es compromiso de diseño: motor optimizado para eficiencia de consumo, no potencia máxima. A 160 km/h mantienes consumo controlado en autopista, lo que impacta positivamente en autonomía real. No es limitación de seguridad, sino decisión de ingeniería.
La ficha no especifica volumen de maletero. Lo que sí indica es que los asientos traseros tienen respaldo abatible asimétrico, lo que permite configurar espacio según necesidad. Para viajes largos con 5 pasajeros, el espacio será limitado; con 3-4 ocupantes, más versátil.
La ficha no detalla tiempo de recarga ni en corriente alterna ni directa. Es información crítica para viajeros: te recomendamos consultar la documentación técnica del fabricante o contactar directamente con Subaru antes de decidir.
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