Volkswagen ID.5
VW ID.5: el SUV eléctrico que piensa en viajes largos
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El Volkswagen ID.5 no pretende ser el más rápido ni el más barato de su segmento. Lo que sí hace bien es resolver el dilema real de quien quiere un eléctrico versátil: recorrer 500+ kilómetros sin angustia y llegar con espacio útil para una familia.
Autonomía de verdad para viajeros
La versión Pro con batería de 82 kWh ofrece 554 kilómetros de autonomía homologada. Es el máximo disponible en la gama, junto con la Pro "Más". Para contexto: la base Pure se queda en 365 km, una brecha que importa si tu idea es atravesar España sin paradas estratégicas cada 300 km. La diferencia entre la batería de 55 kWh (versión Pure) y la de 82 kWh (Pro) equivale a prácticamente doblar la libertad de movimiento en ruta, algo que justifica el salto de precio (desde 44.460 € a 47.998 €).
Carga lenta: el punto flaco para viajeros impacientes
Aquí viene el detalle incómodo: Volkswagen no proporciona datos de carga rápida (DC) en las especificaciones del modelo. Eso significa que el ID.5 probablemente dependa más de cargadores AC de potencia moderada, lo que ralentiza la reposición en viajes. Si tu idea de "viaje largo" incluye paradas de 20 minutos para recuperar energía, este no es tu coche. Si aceptas pausas de 45 minutos-1 hora en gasolinera/restaurante, la cosa cambia.
Espacio de maletero y flexibilidad interior
Configuración 2+3, asientos traseros abatibles asimétricamente y una batalla corta que favorece el habitáculo sobre la geometría de carga extrema. Los 5 lugares son de serie en todas las versiones, con respaldo trasero desmontable. Para el viajero con familia pequeña (pareja + dos hijos) o dos adultos que necesitan llevar equipaje serio, funciona bien. No es un furgón, pero tampoco un comprimido urbano.
Dinamismo moderado
La versión base Pure desarrolla 170 CV. Las Pro suman potencia hasta 286 CV, y la GTX toca 340 CV y tracción dual. La aceleración 0-100 más rápida es 5,4 segundos (GTX). Son números amables, no deportivos: el ID.5 transmite que prefiere la eficiencia a las emociones de aceleración. Velocidad máxima: 180 km/h en todas las versiones, perfecta para autopista pero sin pretensiones de emoción.
Equipamiento y conectividad
De serie: navegador 3D con voz, pantalla táctil de 12,9 pulgadas, Wi-Fi, apps integradas, control por voz, Bluetooth, integración móvil. El sistema telemático incluye alertas de tráfico. Los paquetes opcionales de asistencia (desde 1.330 € el Plus, hasta 2.120 € el IQ.DRIVE completo) añaden conducción semiautónoma y más sensores. Para viajes largos, el control de crucero con sensores de distancia (serie) es estándar. La bomba de calor opcional (1.130 €) mejora la autonomía en invierno, detalle a considerar si viajas en temporada fría.
Seguridad y certificaciones
5 estrellas Euro NCAP con puntuaciones fuertes en protección de ocupantes adultos (93), peatones (76) y niños (89). Sistema de frenada de emergencia, alerta de colisión con pre-tensionadores, airbags múltiples. La etiqueta 0 emisiones es automática en todo eléctrico, pero Volkswagen la subraya como Ecológica y certifica cumplimiento EMIKL alemán.
El veredicto para viajero largo: es un coche pensado en autonomía suficiente y espacio práctico, no en velocidad de recarga ni aceleración. Funciona si tu ritmo es pausado, las paradas son aceptadas como descanso, y prefieres llegar con batería de sobra antes que correr contra el tiempo. A partir de 44.460 €, compite con rivales como Mercedes EQA, BMW iX1 y Audi Q4 Sportback e-tron en precio y posicionamiento.
Versiones del Volkswagen ID.5 3 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro - 210kW (286 CV) | 5p | 554 km | 285 CV | 82.00 kWh | 47.998 € | - |
| Pro "Más" Black - 210kW (286 CV) | 5p | 549 km | 285 CV | 82.00 kWh | 53.088 € | - |
| GTX - 250kW (340 CV) | 5p | 527 km | 285 CV | 84.00 kWh | 61.498 € | - |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 285 CV (210.00 kW)
- 0-100 km/h
- 6.70 s
- Velocidad máxima
- 180 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 82.00 kWh
- Autonomía WLTP
- 554 km
- Consumo
- 15.9 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Carga
- Tiempo carga rápida (10-80%)
- 28 min
Dimensiones
- Longitud
- 4.599 mm
- Anchura
- 1.852 mm
- Altura
- 1.616 mm
- Batalla
- 2.770 mm
- Peso en vacío
- 2.131 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Pro - 210kW (286 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Autonomía real, carga y coste de uso del Volkswagen ID.5
Estimaciones calculadas a partir de los datos homologados de cada batería disponible.
¿Cuánta autonomía real tiene el Volkswagen ID.5?
| Uso | 82,0 kWh | 84,0 kWh |
|---|---|---|
| Homologada WLTP | 554 km | 527 km |
| Ciudad | ~554 km | ~527 km |
| Uso mixto | ~471 km | ~448 km |
| Autopista a 120 km/h | ~388 km | ~369 km |
| Autopista en invierno | ~305 km | ~290 km |
¿Cuánto tarda en cargar el Volkswagen ID.5?
| Tipo de carga | 82,0 kWh | 84,0 kWh |
|---|---|---|
| Wallbox 7,4 kW (0-100%) | ~12,3 h | ~12,6 h |
| Carga rápida DC (10-80%) | 28 min | 26 min |
¿Cuánto cuesta cargar el Volkswagen ID.5?
| Concepto | 82,0 kWh | 84,0 kWh |
|---|---|---|
| Consumo medio | 15,9 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km |
| Carga completa en casa | 13,94 € | 14,28 € |
| Cada 100 km cargando en casa | 2,70 € | 2,86 € |
| Cada 100 km en carga rápida | 7,79 € | 8,23 € |
| Al año (15.000 km) cargando en casa | 405 € | 428 € |
Frente a un coche de gasolina que gaste 7,0 l/100 km (12,04 € cada 100 km), cargar el Volkswagen ID.5 en casa supone un ahorro de unos 1.401 € al año en energía con 15.000 km anuales.
* Valores orientativos. Autonomía: ciudad ≈ WLTP, mixto ≈ 85%, autopista ≈ 70% e invierno en autopista ≈ 55% del dato homologado. Precios: electricidad en casa 0,17 €/kWh, carga rápida 0,49 €/kWh y gasolina 1,72 €/l. Calcula tu caso con la calculadora de ahorro o la calculadora de tiempo de carga.
Equipamiento del Volkswagen ID.5
De serie
Versión base: Pro - 210kW (286 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : FM
- Wi-fi
- Gancho : Disponible como opción
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Aluminio y cuero
- Volante térmico
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Disponible como opción
- Tapicería de tela : Tela
- Acabado del tablero : Símil aluminio
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Apertura por tarjeta/llave inteligente
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 255/50 HR 8.0x19''
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Neumáticos delanteros : 235/55 HR 8.0x19''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.220.413
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Preparación para gancho : Disponible como opción
- Sensor de adelantamiento
- Tapicería en alcántara : Disponible como opción
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 2 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : VW ID.4 rear drive 5dr OD LHD
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Control activo de las luces : Disponible como opción
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Luces laterales de maniobras : Disponible como opción
- Acabado de la consola central : Color brillante
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 1 - asistencia al conductor
- Diámetro de llantas traseras : 48,30 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 5,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Red de seguridad para la carga : Disponible como opción
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Apertura sin manos del maletero : Disponible como opción
- Diámetro de llantas delanteras : 48,30 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 12,90 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Parabrisas desempañable eléctrico : Disponible como opción
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : Aparcamiento y salida totalm. automático / aparcamiento y salida totalm. automático
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / No disponible GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Asiento conductor/acompañante activo/masaje : Disponible como opción / Disponible como opción
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento pasajero con ajuste lumbar memorizado : Serie / Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste lumbar memorizado : Serie / Disponible como opción
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 89,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Conducción autónoma - control de carril activo : Disponible como opción
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 76,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Asiento pasajero con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción
- Asiento pasajero con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 93,00
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Alerta de colisión con activación de los cinturones de seguridad : Disponible como opción
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
- Retrovisores exteriores auto-orientables hacia el suelo en marcha atrás : Automático
Equipamiento opcional
- Bomba de calor : 1.130 €
- Paquete Diseño : 2.070 €
- Pack Confort Plus : 410 €
- Paquete Deportivo : 360 €
- Techo panorámico : 1.200 €
- Pintura metalizada : 690 €
- Paquete Deportivo Plus : 1.250 €
- Paquete Multimedia Plus : 1.630 €
- Paquete de interior Plus : 1.385 €
- Paquete de Asistencia Plus : 1.330 €
- Paquete Interior Style Plus : 1.385 €
- Paquete de asistencia IQ.DRIVE : 2.120 €
- Pintura metalizada negro noche : 690 €
- Paquete Interior Top-Sport Plus : 2.560 €
- Paquete de diseño "Black Style" : 440 €
- Pintura Azul metalizada con techo negro : 690 €
- Paquete de diseño exterior "Black Style" : 860 €
- Pintura metalizada Rojo Intenso techo negro : 845 €
- Cable de carga de red para enchufe doméstico : 180 €
- Pintura metalizada/efecto perla bicolor con techo negro : 690 €
- Llantas de aleación "Narvik" 21" en negro, con neumáticos Airstop : 1.115 €
- Enganche para remolque con desbloqueo eléctrico y escamoteable manualmente : 950 €
- Llantas de aleación "Drammen" 20" en negro, torneado brillante, con neumáticos Airstop : 505 €
- Llantas "Narvik" de 21'' y neumáticos Airstop® 235/45 R21/ 255/40 R21 con dinámica de marcha depor. : 1.630 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 99.999 kms
Equipamiento serie
- Acabado de las puertas : Cuero sintético (desde Pro "Más" Black - 210kW (286 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Marca de los altavoces : Harman/Kardon (desde GTX - 250kW (340 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Tapicería en terciopelo o tejido premium : Terciopelo/tela de calidad superior (desde GTX - 250kW (340 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026))
Equipamiento opcional
- Paquete Diseño Plus : 1.165 € (desde GTX - 250kW (340 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026))
- Llantas de aleación "Narvik" 21" en negro, con neumáticos Airstop 235/45 R21 y 255/40 R21 : 650 € (desde GTX - 250kW (340 CV) - 5p - Suv y 4x4 (2026))
Puntos fuertes
- Autonomía máxima de 554 km (versión Pro): suficiente para viajes largos sin paradas forzadas cada 300 km
- Equipamiento de serie completo en conectividad: navegador 3D, pantalla táctil 12,9", Wi-Fi, apps integradas, control por voz
- 5 estrellas Euro NCAP con puntuaciones altas en protección de ocupantes adultos (93) y peatones (76)
- Asientos traseros abatibles asimétricamente y maletero flexible para familias con equipaje
- Precio competitivo de entrada (44.460 €): alineado con Mercedes EQA y BMW iX1
- Etiqueta 0 emisiones y equipamiento de seguridad exhaustivo de serie (ABS, ESC, frenada de emergencia, sensores, airbags)
A tener en cuenta
- Especificaciones de carga rápida (DC) no proporcionadas: probablemente dependa de cargadores AC más lentos, limitando rapidez en viajes largos
- Batería base (55 kWh) muy limitada: solo 365 km de autonomía, apenas 150 km más que un compacto básico
- Aceleración modesta en todas las versiones: 5,4 segundos 0-100 en la versión más potente, sin carácter deportivo
- Salto de precio significativo a versión Pro (47.998 € vs 44.460 €): necesaria para autonomía real de viaje largo
- Batalla corta reduce flexibilidad de carga comparado con SUVs más grandes
- Bomba de calor opcional (1.130 €) recomendable en climas fríos: añade coste para mantener autonomía en invierno
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen ID.5
Volkswagen no especifica tiempos de carga rápida (DC) en los datos disponibles. La carga dependerá del tipo de cargador (AC doméstico, wallbox o cargador público rápido) y de la versión de batería (55 kWh en Pure, 82 kWh en Pro y GTX). Se recomienda consultar con concesionario sobre tiempos reales en tu zona.
Solo si aceptas paradas cada 300-350 km. Para viajes más tranquilos y sin límite de autonomía, la versión Pro con 554 km es significativamente mejor. La diferencia es de casi 190 km útiles.
La versión GTX desarrolla 340 CV con motor de 250 kW y tracción dual. La aceleración 0-100 es de 5,4 segundos. Es la más rápida de la gama, pero sigue siendo moderada comparada con deportivos eléctricos.
Sí, hay preparación para gancho disponible como opción, así como enganche con desbloqueo eléctrico y escamoteable manualmente (950 €). Consulta peso máximo permitido en concesionario.
La autonomía se reduce con temperaturas bajas en cualquier eléctrico. El ID.5 ofrece bomba de calor como opción (1.130 €) que mejora la eficiencia térmica. Si viajas frecuentemente en invierno, es recomendable.
Pure parte de 44.460 €, Pro de 47.998 €. Diferencia: 3.538 €. A cambio obtienes batería de 82 kWh vs 55 kWh, 189 km más de autonomía (554 vs 365 km) y motor de 210 kW vs 125 kW.
Sí, el navegador 3D con indicaciones por voz está incluido de serie en todas las versiones, junto con pantalla táctil de 12,9 pulgadas y conectividad Wi-Fi.
5 plazas de serie en todas las versiones (configuración 2+3). Los asientos traseros son banco y tienen respaldo abatible asimétrico.
Alternativas al Volkswagen ID.5
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