Volvo EX60
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Volvo EX60, el SUV eléctrico que revoluciona Europa: tres mil pedidos y una arquitectura sin precedentes
Volvo acaba de desatar una tormenta silenciosa en el mercado europeo. Su nuevo EX60 ha arrasado con más de 3.000 pedidos en Suecia, una cifra tan inesperada que ha obligado a la marca a replantearse seriamente su capacidad de producción. No estamos ante un coche cualquiera, sino ante el primer vehículo verdaderamente definido por software de Europa, una máquina que promete reinventar lo que significa conducir un SUV eléctrico moderno.
La revolución del software llega desde Gotemburgo
Aquí es donde las cosas se ponen interesantes. Volvo no ha simplemente colocado un motor eléctrico en un chasis heredado. En cambio, la marca sueca ha construido el EX60 desde cero alrededor de una premisa fundamental: baterías, software, motores y la plataforma SPA3 de fabricación propia trabajando en perfecta armonía. Eso significa que cada componente hablando el mismo idioma digital, sin intermediarios ni sistemas heredados del pasado.
La arquitectura centralizada es el corazón de todo esto. Imagina una casa donde cada habitación tiene su propio gestor, su propia toma de decisiones. Ahora imagina demoler esas paredes y tener un solo centro de control inteligente que orquesta todo. Eso es lo que Volvo ha hecho, eliminando múltiples unidades de control electrónico externas. El resultado es sorprendente: menos cableado, menos complejidad, más espacio donde realmente importa.
Espacio de lujo en un paquete sorprendentemente compacto
Aquí viene lo que más va a sorprenderte. Volvo ofrece el habitáculo de un SUV del segmento E en un modelo que mide apenas 4,80 metros de largo, el tamaño de un D-SUV convencional. ¿Cómo lo consigue? Gracias a ese ahorro de cableado que hemos mencionado. Es como si alguien hubiera limpiado la casa de trastos innecesarios para que todo respire mejor.
Para un comprador real, esto significa algo concreto: más espacio para pasajeros traseros sin tener que manejar un monstruo de siete metros en el aparcamiento de tu ciudad. Es un equilibrio que pocas marcas logran captar.
Conducción serena y potencia a elegir
Las primeras pruebas desde el asiento del copiloto pintan un panorama prometedor. El EX60 se presenta como un vehículo versátil, extraordinariamente silencioso y con una calidad de rodadura que haría suspira a cualquiera que haya pasado demasiado tiempo en coches ruidosos. Los tres modos de conducción diferenciados te permiten adaptar el carácter del coche a cada situación, desde una conducción tranquila y eficiente hasta algo más dinámico cuando el ánimo lo pide.
En cuanto a potencia, Volvo sabe que no todos los clientes tienen las mismas necesidades. Por eso ofrece el EX60 en tres versiones:
- 374 CV para quien busca eficiencia sin renunciar al rendimiento
- 510 CV para el equilibrio de la mayoría
- 680 CV para quien quiere sentir que conduce algo especial
La autonomía máxima alcanza hasta 810 kilómetros en el ciclo WLTP. No es solo un número, es la respuesta a la pregunta que todo comprador se hace: ¿llegaré donde necesito sin ansiedad?
La variante aventurera ya está en el horizonte
Volvo no se conforma con conquistar las ciudades. La carrocería Cross Country llegará a finales de 2026 con vías ensanchadas, mayor distancia al suelo y detalles pensados para lo off-road. Es el reconocimiento de que los compradores europeos quieren versatilidad, no solo urbanidad.
La realidad de la espera
Aquí viene el drama. Las primeras unidades definitivas se esperan para septiembre, pero la lista de espera ya supera los ocho meses en Europa. Eso es el precio del éxito. Volvo ha tocado algo que los compradores quieren, pero la demanda ha rebasado todas las previsiones.
El EX60 no es solo un coche eléctrico más. Es la prueba de que cuando una marca tradicional decide tomarse en serio la transición digital, los resultados pueden ser espectaculares. La pregunta ahora es si Volvo conseguirá producir suficientes unidades para satisfacer a todos esos clientes que están esperando. El juego acaba de empezar.
Versiones del Volvo EX60 8 versiones
| Versión | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|
| P10 AWD Plus Cross Country First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2028) | 640 km | 272 CV | 95.00 kWh | 70.562 € | - |
| P10 AWD Ultra Cross Country First Ed - 5p - Suv y 4x4 (2028) | 640 km | 272 CV | 95.00 kWh | 77.943 € | - |
| P6 electric Plus Automático RWD - 5p - Suv y 4x4 (2027) | 620 km | 374 CV | 83.00 kWh | 64.512 € | 59.659 € |
| P10 AWD electric Plus Automático eAWD - 5p - Suv y 4x4 (2027) | 660 km | 272 CV | 95.00 kWh | 67.537 € | 62.503 € |
| P6 electric Ultra Automático RWD - 5p - Suv y 4x4 (2027) | 620 km | 374 CV | 83.00 kWh | 71.893 € | 66.597 € |
| P12 AWD electric Plus Automático eAWD - 5p - Suv y 4x4 (2027) | 810 km | 272 CV | 117.00 kWh | 73.587 € | 68.190 € |
| P10 AWD electric Ultra Automático eAWD - 5p - Suv y 4x4 (2027) | 660 km | 200 CV | 95.00 kWh | 74.918 € | 69.441 € |
| P12 AWD electric Ultra Automático eAWD - 5p - Suv y 4x4 (2027) | 810 km | 200 CV | 117.00 kWh | 80.968 € | 75.128 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 272 CV (200.00 kW)
- 0-100 km/h
- 4.70 s
- Velocidad máxima
- 180 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 95.00 kWh
- Autonomía WLTP
- 640 km
- Consumo
- 16.2 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Dimensiones
- Longitud
- 4.811 mm
- Anchura
- 1.917 mm
- Altura
- 1.651 mm
- Batalla
- 2.970 mm
- Peso en vacío
- 2.370 kg
* Datos correspondientes a la versión base: P10 AWD Plus Cross Country First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2028)
Equipamiento del Volvo EX60
De serie
Versión base: P6 electric Plus Automático RWD - 5p - Suv y 4x4 (2027)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Cuero sintético
- Volante térmico
- Airbag de rodilla
- Asientos traseros : 40/20/40
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Disponible como opción
- Tapicería de tela : Disponible como opción
- Acabado del tablero : Madera o símil madera
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Teléfono móvil (banda ultra ancha - UWB)
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 255/50 VR 8.0x20''
- Conexión USB trasera
- Acabado de las puertas : Madera o símil madera
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Iluminación ambiental
- Marca de los altavoces : Bose
- Neumáticos delanteros : 235/55 VR 8.0x20''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Sensor de adelantamiento
- Tapicería en alcántara : Vinilo
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Control activo de las luces
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Acabado de la consola central : Madera o símil madera
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 50,80 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Configuración de los asientos : 2+3
- Red de seguridad para la carga
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Apertura sin manos del maletero
- Asientos traseros calefactables : Disponible como opción
- Diámetro de llantas delanteras : 50,80 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : Vista de satélite
- Sistema de frenada de emergencia
- Tapicería en vinilo/simil cuero : Vinilo
- Control de estabilidad antivuelco
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 15,04 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Descongelador del limpiaparabrisas : Disponible como opción
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Cámaras para cruces sin visibilidad : Disponible como opción
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros con respaldo abatible : 40/20/40
- Diferencial de control vectorial de par
- Conducción autónoma - cambio de carril
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / radar
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Eléctrico / Disponible como opción
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Eléctrico / Disponible como opción
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Eléctrico
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación manual : Eléctrico
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Asientos traseros con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Conducción autónoma - reconocimiento de señales de tráfico
- Alerta de colisión con activación de los cinturones de seguridad
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Pack Climate : 508 €
- Pack Pilot Assist : 1.912 €
- Pintura metalizada : 1.029 €
- Neumáticos All Season : 296 €
- Tapicería Mezcla Lana : 835 €
- Techo electrocrómico fijo : 1.150 €
- Tapicería Nordico ventilado : 962 €
- Ventanillas laterales laminadas : 666 €
- Llantas de 22" 5 radios en Y negro mate : 2.130 €
- Tapicería Símil Cuero Nappa Ventilado : 2.577 €
- Alzadores de niños en asientos traseros exteriores : 278 €
- Llantas de 22” 5 radios en Y negro mate con corte diamante : 1.851 €
- Cristales tintados en ventanillas puertas traseras y área de carga : 454 €
- Llantas de 21" 6 radios de aluminio negro mate con corte diamantado : 1.204 €
- Cámara 360º y asistencia de aparcamiento delantera, trasera y lateral : 653 €
- Llantas de 21" 5 radios negro brillante/grafito mate con corte diamante : 926 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : No disponible años / 30.000 kms
- Mantenimiento principal variable : Sí distancia/tiempo
Equipamiento serie
- Luces laterales de maniobras (desde P6 electric Ultra Automático RWD - 5p - Suv y 4x4 (2027))
Equipamiento opcional
- Tapicería Punto sastre ventilado : 962 € (desde P10 AWD Plus Cross Country First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2028))
- Llantas de 21" 5 radios grafito mate/negro brillante : 926 € (desde P10 AWD Plus Cross Country First Edition - 5p - Suv y 4x4 (2028))
Puntos fuertes
- Gran autonomía de hasta 810 km
- Aceleración deportiva: 0-100 en 3.90 s
- Etiqueta 0-emisiones DGT: acceso a ZBE y ventajas de aparcamiento
- Amplia gama con 8 versiones disponibles
- Batería de gran capacidad: 117.00 kWh
A tener en cuenta
- Precio elevado: desde 64.512 €
Preguntas frecuentes sobre el Volvo EX60
El Volvo EX60 tiene un precio desde 64.512 €. Actualmente tiene una oferta especial desde 59.659 €.
El Volvo EX60 ofrece una autonomía WLTP de 810 km, dependiendo de la versión elegida.
El Volvo EX60 cuenta con la etiqueta 0-emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.
El Volvo EX60 dispone de 5 plazas, ofreciendo espacio suficiente para viajes cómodos.
El Volvo EX60 está disponible en 8 versiones diferentes, con distintas opciones de batería, potencia y equipamiento para adaptarse a las necesidades de cada conductor.
