BYD Atto 2: mucho equipamiento por menos de 29.000 euros
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El BYD Atto 2 entra en el segmento de los SUV compactos eléctricos con una propuesta directa: máximo equipamiento sin estiramientos de precio. Con la oferta actual a 28.780 euros (versión Active), se posiciona competitivamente frente a rivales como el Volvo EX30 o el Peugeot e-2008, pero con un catálogo de serie que, sobre el papel, promete bastante más cosas incluidas.
Un precio que invita a mirar la lista de serie
La versión base Active ronda los 30.000 euros, y por ese dinero obtienes 6 airbags, control de estabilidad, frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas, y un sistema de asistencia a la conducción de nivel 2 que incluye frenada de emergencia, alerta de cambio de carril y control de crucero adaptativo. La pantalla táctil de 10 pulgadas con navegador 3D, Wi-Fi y Bluetooth vienen de serie. Para un segmento donde muchos competidores rellenan opcionales básicos, esto importa.
Si buscas más autonomía, la versión Comfort salta hasta 36.200 euros, pero ganas 118 km de rango (430 km frente a 312). Es un salto de precio importante para quien necesite hacer viajes más largos sin escala de carga; quizá merece la pena analizar si el uso real lo justifica.
Autonomía modesta en la base
Aquí está el compromiso. Con 312 km de autonomía WLTP en las versiones Active y Boost, el Atto 2 obliga a pensar si tus trayectos diarios encajan. No es malo, pero marcas como el EX30 parten desde contextos similares. Para ciudad y alrededores, es suficiente; para quien alterne viajes de 200+ km regularmente sin infraestructura de carga garantizada, la versión Comfort de 430 km cobra sentido.
Aceleración contenida, confort bien dotado
Los 0-100 km/h en 7,9 segundos son modestos en un eléctrico moderno, pero tampoco son un problema real si no buscas emociones al acelerador. Lo interesante es lo que hay dentro: asientos con calefacción opcional, ajustes eléctricos para conductor y pasajero, aire acondicionado automático, y tapicería en alcántara de serie. El volante es térmico (opcional), y los detalles de las puertas en símil aluminio y cuero sintético responden a una lógica de hacer parecer más caro lo que cuesta.
Etiquetar el medioambiente, no el equipamiento
El Atto 2 lleva la etiqueta 0 emisiones de la DGT, lo que abre acceso a zonas de tráfico restringido en grandes ciudades sin penalización. Eso es práctico, aunque no es un diferencial único en este segmento.
El maletero queda en la sombra
Los datos técnicos no incluyen volumen de maletero, lo que es una omisión extraña en un SUV compacto. Sin esa cifra, es difícil evaluar si la batalla corta afecta realmente al espacio útil. Es algo que deberías confirmar directamente con el concesionario si el espacio de carga es crítico para ti.
En resumen: el Atto 2 Active es un SUV eléctrico asequible con mucho equipamiento de confort y seguridad de serie, pero su autonomía modesta en la base y la aceleración modesta piden que seas honesto con tus necesidades antes de firmar. La versión Comfort, aunque cara, resuelve la autonomía; el resto depende de si conducir a ritmo tranquilo es tu estilo.
Versiones del BYD Atto 2 3 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Active | 5p | 312 km | 176 CV | - | 29.990 € | 18.439 € |
| Boost | 5p | 312 km | 176 CV | - | 31.990 € | 22.570 € |
| Comfort | 5p | 430 km | 204 CV | - | 36.200 € | 27.234 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 176 CV (130.00 kW)
- 0-100 km/h
- 7.90 s
- Velocidad máxima
- 160 km/h
Batería y autonomía
- Autonomía WLTP
- 312 km
- Consumo
- 16 kWh/100km
- Tipo de batería
- Fosfato de hierro y litio (LFP)
Dimensiones
- Longitud
- 4.310 mm
- Anchura
- 1.830 mm
- Altura
- 1.675 mm
- Batalla
- 2.620 mm
- Peso en vacío
- 1.570 kg
* Datos correspondientes a la versión base: Active - 5p - Suv y 4x4 (2025)
Equipamiento del BYD Atto 2
De serie
Versión base: Active - 5p - Suv y 4x4 (2025)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : FM
- Wi-fi
- Bluetooth
- Navegador
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tarjeta digital
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Plástico
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de día
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Acabado del tablero : Cuero sintético
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Apertura por tarjeta/llave inteligente
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 215/60 HR 6.5x17''
- Acabado de las puertas : Símil aluminio y cuero sintético
- Airbag lateral trasero : Trasero
- Control de estabilidad
- Marca de los altavoces : Otra
- Neumáticos delanteros : 215/60 HR 6.5x17''
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón
- Conexión USB delantera
- Retrovisores exteriores : Pintado
- Sensor de luz ambiental
- Airbag central delantero
- Airbag lateral delantero
- Sensor de adelantamiento
- Tapicería en alcántara
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 16,50 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 4 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Ancho de llantas delanteras : 16,50 cms
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Luces laterales de maniobras
- Acabado de la consola central : Titanio
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 2 - automatización parcial
- Diámetro de llantas traseras : 43,20 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Tapicería en cuero sintético : Cuero sintético
- Diámetro de llantas delanteras : 43,20 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Navegador - tipo de información : 3D y voz
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 10,10 pulgadas
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de velocidad inteligente
- Acabado del pomo palanca de cambios : Símil aluminio
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Serie / radar
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía
- Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo : Serie / radar
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / No disponible GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Neumáticos de baja resistencia al rodamiento
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura
- Conducción autónoma - control de carril activo
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Airbag lateral trasero / protección para la cabeza : Trasero / Serie
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Eléctrico
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Asiento pasajero con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Eléctrico
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 1 / ninguno
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Pintura metalizada : 750 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 30.000 kms
Equipamiento serie
- Volante térmico (desde Boost - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Iluminación ambiental (desde Boost - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Cámara de 360° de visión (desde Boost - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Retrovisores abatibles eléctricos (desde Boost - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Sí / sí (desde Boost - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero (desde Boost - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Conexión USB trasera (desde Comfort - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones (desde Comfort - 5p - Suv y 4x4 (2025))
- Asiento pasajero con ajuste eléctrico de la altura : Eléctrico (desde Comfort - 5p - Suv y 4x4 (2025))
Puntos fuertes
- Precio muy competitivo con oferta a 28.780 €, comparable con rivales de segmento
- Abundante equipamiento de serie: 6 airbags, asistencia de conducción nivel 2, navegador 3D, pantalla táctil de 10 pulgadas
- Confort bien dotado: asientos ajustables eléctricamente, aire acondicionado automático, cuero sintético y alcántara de serie
- Asistencia a la conducción completa: frenada de emergencia, alerta de cambio de carril, control de crucero adaptativo
- Etiqueta 0 emisiones DGT para acceso sin restricciones a zonas de tráfico limitado
- 5 puertas y 5 plazas con posibilidad de opcionales como calefacción de asientos
A tener en cuenta
- Autonomía modesta en versiones base (312 km), requiere pensar bien los trayectos frecuentes sin carga
- Aceleración lenta: 7,9 segundos en 0-100 km/h, sin espíritu deportivo
- Volante de serie es de plástico, no térmico (requiere opcional)
- Versión Comfort con 430 km cuesta 36.200 € (6.200 € más), un incremento importante para autonomía
- Datos de capacidad de batería no publicados, dificultad para entender degradación a largo plazo
- Volumen de maletero no especificado en los datos, batalla corta sugiere limitación de espacio
Preguntas frecuentes sobre el BYD Atto 2
La versión Active está a 28.780 € con la oferta actual (ahorro de 1.210 € sobre PVP de 29.990 €). La Comfort cuesta 36.200 € sin descuento especial mencionado, y la Boost 31.990 €.
Los 312 km de la versión Active son cifras WLTP en condiciones favorables. En invierno o autopista, espera un 20-30% menos. Si tu uso es frecuentemente fuera de ciudad, la Comfort (430 km) reduce ansiedad de autonomía.
No hay datos publicados sobre potencia de carga rápida. Debes consultar con el concesionario sobre velocidad de carga DC y tiempo estimado en casa con cargador de 7 kW.
Depende de tu uso. Si haces viajes de más de 300 km regularmente o necesitas autonomía sin estrés, la Comfort suma 118 km reales. Si usas el coche para ciudad y cercanías, la Active con 312 km es suficiente.
6 airbags (conductor, pasajero, laterales delanteros, laterales traseros y central), control de estabilidad, ABS, frenos ventilados, frenada de emergencia automática, alerta de cambio de carril y detección de peatones.
Tiene sensores traseros de distancia de serie, pero no aparcamiento automático delantero. Sí incluye aviso de tráfico en cruce delantero y trasero. La batalla corta ayuda en maniobras urbanas.
Mantiene garantía de mantenimiento por 2 años o 30.000 km, según lo que ocurra primero. Después dependerá de la red de servicio técnico autorizado en tu zona.
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