Un eléctrico familiar sin sorpresas de precio
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El Citroën ë-C4 X llega con una propuesta clara: cinco plazas, etiqueta 0 emisiones y un precio inicial de 29.939 € en oferta (PVP 34.415 €). No es el más barato del segmento, pero tampoco el más caro, y eso es justamente lo que define su posicionamiento.
Un precio sin sorpresas ocultas en la batería
Lo primero que destaca es la transparencia en el catálogo. Tienes cinco versiones claramente diferenciadas: la base con 50 kWh y 352 km de autonomía, y cuatro opciones con la batería de 54 kWh que te suma hasta 427 km. El salto de precio entre versiones es predecible—rondas los 1.450 € entre configuraciones base y plus—, así que no hay trampas al configurador.
La versión de acceso, con 136 CV, acelera de 0 a 100 en 9,4 segundos. No es rápido, pero para un utilitario familiar de estas características es suficiente. Donde sí hay limitación es en la carga rápida: el fabricante no especifica potencia DC, lo que sugiere que probablemente no la tenga de serie. Solo puedes cargar en monofásico (11 kW de serie, actualizable a 11 kW trifásico por 400-600 €). En casa funciona bien; en viajes largos, exigirá paciencia.
Equipamiento generoso por el dinero
Donde Citroën no ha roto la hucha es en lo de serie. De fábrica llevas climatizador automático, pantalla táctil de 10 pulgadas, apps integradas, control de crucero, frenada de emergencia, alerta de cambio de carril y sensores traseros. Los airbags, la estructura de seguridad y el Euro NCAP de 4 estrellas (con buenas puntuaciones en protección infantil) están ahí sin pedir un euro más.
Los extras tienen sentido: la bomba de calor (450 €) es recomendable si cargas en invierno; el navegador 3D conectado cuesta 850 €; las luces LED se venden sueltas. Nada excepcional, pero tampoco agresivo.
La realidad del espacio y la autonomía
Es un SUV compacto de batalla corta con cinco asientos de verdad y respaldo trasero abatible asimétrico. Eso significa que cabe familia, pero no es una furgoneta. La autonomía máxima de 427 km (batería de 54 kWh) es honesta para un coche de este tamaño, aunque por debajo de lo que ofrecen rivales como el VW ID.3—simplemente porque el consumo es más alto al tener más tamaño y peso.
Lo que no conseguirás aquí es conducción autónoma avanzada (solo nivel 1, asistencia básica) ni aparcamiento automático completo. Eso quedará para versiones superiores de otros fabricantes o simplemente no lo tendrás.
El veredicto del precio
A 29.939 € en oferta, es más asequible que el ID.3 Neo (30.786 €) y el CUPRA Raval (31.460 €), aunque más caro que Kia EV4 (28.744 €) o Lancia Ypsilon (28.558 €). La diferencia es pequeña y habla más del descuento que Citroën ofrece que de una estrategia de precio revolucionaria. Si buscas un eléctrico de cinco verdaderas plazas sin complicaciones y sin pagar por tecnología que no necesitas, entra en el rango. Si necesitas carga rápida o autonomía de 500 km, mira hacia arriba en la gama.
Versiones del Citroën ë-C4 X 5 versiones
| Versión | Puertas | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh You | 4p | 352 km | 136 CV | 50.00 kWh | 34.415 € | 29.289 € |
| ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus | 4p | 360 km | 136 CV | 50.00 kWh | 35.865 € | 30.739 € |
| ë-C4 X eléctrico 115kW 54KWh Plus | 4p | 427 km | 156 CV | 54.00 kWh | 36.865 € | 32.517 € |
| ë-C4 X eléctrico 115kW 54KWh Business Ed | 4p | 425 km | 156 CV | 54.00 kWh | 37.765 € | 33.372 € |
| ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max | 4p | 424 km | 156 CV | 54.00 kWh | 38.455 € | 34.027 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 136 CV (100.00 kW)
- 0-100 km/h
- 9.40 s
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 50.00 kWh
- Autonomía WLTP
- 352 km
- Consumo
- 15 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Dimensiones
- Longitud
- 4.600 mm
- Anchura
- 1.800 mm
- Altura
- 1.525 mm
- Batalla
- 2.670 mm
- Peso en vacío
- 1.580 kg
* Datos correspondientes a la versión base: ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh You - 4p - Sedán / Berlina (2026)
Equipamiento del Citroën ë-C4 X
De serie
Versión base: ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh You - 4p - Sedán / Berlina (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
- Nivel de control de emisiones EMIKL (Alemania) : Alemania - EMIKL
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Bluetooth
- Radio digital
- Apps integradas
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Revestido en cuero
- Asientos traseros : Banco
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Disponible como opción
- Tapicería de tela : Tela
- Activación por voz
- Cierre centralizado : Mando a distancia
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 195/60 HR 8.0x18''
- Conexión USB trasera
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Neumáticos delanteros : 195/60 HR 8.0x18''
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.210.526
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag lateral delantero
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Faros halógenos de cruce : Halógena
- Alerta de cambio de carril
- Alerón trasero (maletero) : Maletero/parte inferior del portón
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 2 )
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Citroen C4 1.2 petrol 'Feel Pack' LHD 5dr HA
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Diámetro de llantas traseras : 45,70 cms
- Faros halógenos de carretera : Halógena
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 4,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Diámetro de llantas delanteras : 45,70 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Asistente de arranque en pendiente
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / No disponible GB
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Neumáticos de baja resistencia al rodamiento
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 83,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 57,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 76,00
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Bomba de calor : 450 €
- Pintura metalizada : 650 €
- Pintura Rojo Elixir : 850 €
- Pintura Blanco Okenite : 650 €
- Pintura Verde Manhattan : 400 €
- Cargador embarcado trifásico 11 KW : 400 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 25.000 kms
Equipamiento serie
- Navegador : Disponible como opción (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Luces de día LED : Luces de día (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Luces de cruce LED : Luces de cruce (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Llantas de aleación ligera : Disponible como opción (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Retrovisores abatibles eléctricos (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Asiento conductor con ajuste lumbar manual : Manual / Serie (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Navegador - tipo de información : 3D y voz (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54KWh Business Ed - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 10,00 pulgadas (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54KWh Business Ed - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Apoyabrazos trasero (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Luces antiniebla LED : Luces frontales antiniebla (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Sensor de adelantamiento (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Luces antiniebla delanteras (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Luces laterales de maniobras (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Conducción autónoma - nivel : 1 - asistencia al conductor (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Control de crucero con sensores de distancia (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Delantero (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
Equipamiento opcional
- Techo Bitono Negro Perla Nera : 400 € (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Navegación Conectada 3D en Pantalla táctil central de 10" : 850 € (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Llantas de acero de 18'' con embellecedores de ruedas AEROTECH : 20 € (desde ë-C4 X eléctrico 100kW 50KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Cargador embarcado trifásico de 11 kW con función V2L : 600 € (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54KWh Plus - 4p - Sedán / Berlina (2026))
- Pack Techno : 600 € (desde ë-C4 X eléctrico 115kW 54kWh Max - 4p - Sedán / Berlina (2026))
Puntos fuertes
- Precio en oferta competitivo (29.939 €) frente a VW ID.3 Neo y CUPRA Raval
- Equipamiento de serie generoso: climatizador automático, pantalla 10", apps, frenada de emergencia
- Cinco versiones con opciones de batería transparentes, sin sorpresas
- Autonomía de hasta 427 km en versión Plus con 54 kWh
- Etiqueta 0 emisiones, seguridad Euro NCAP certificada (4 estrellas)
- Practicidad real: 5 asientos, respaldo trasero abatible, aire acondicionado automático
A tener en cuenta
- Sin carga rápida DC especificada; solo carga monofásica de serie (11 kW)
- Aceleración modesta (9,4 segundos de 0-100) en versión base
- Conducción autónoma limitada a nivel 1 (asistencia básica)
- Aparcamiento automático no disponible, solo visualización de guía trasera
- Autonomía inferior a rivales del segmento por su tamaño y peso
- Cargadores trifásicos y complementos como bomba de calor requieren gastos adicionales
Preguntas frecuentes sobre el Citroën ë-C4 X
La versión base You con batería de 50 kWh tiene PVP oficial de 34.415 €. Con la oferta actual ahorras 4.476 €. Este descuento aplicará mientras esté vigente; revisa con el concesionario las fechas exactas.
De serie carga en monofásico a 11 kW (unas 4,5 horas para la batería de 50 kWh desde 10% a 80%). No especifica carga rápida DC. Puedes optar a cargador trifásico de 11 kW por 400-600 €, pero seguirá siendo carga lenta respecto a otros eléctricos.
La batería de 54 kWh suma 75 km de autonomía (hasta 427 km) y aumenta la potencia de 136 a 156 CV. El precio sube unos 2.450 € respecto a la versión de 50 kWh. La Plus de 54 kWh (36.865 €) es la más equilibrada en relación prestaciones-precio.
No, es opcional. La navegación 3D conectada en pantalla de 10" cuesta 850 €. De serie tienes radio, apps integradas y control por voz, pero sin mapas offline.
Sí. Euro NCAP le otorgó 4 estrellas con puntuación de 83/100 en protección infantil. Incluye airbags laterales delanteros y de cortina, sistema de frenada de emergencia y preparación Isofix de serie.
La pintura metalizada estándar cuesta 650 €. Tienes también Rojo Elixir (850 €), Blanco Okenite (650 €) y Verde Manhattan (400 €). Existe techo bitono Negro Perla por 400 € adicionales.
600 €. Citroën no detalla su contenido exacto en la ficha, así que consulta con el concesionario qué equipamiento incluye.
Sí, pero requiere instalar un cargador trifásico de 11 kW. Cuesta 400 € (básico) o 600 € con función V2L (vehicular-to-load, para alimentar dispositivos externos).
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