Kia EV4

Autonomía que convence, especificaciones que impresionan

Con 440 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP, el EV4 supera claramente lo que ofrece su competidor chino directo. Para el comprador medio, esto significa poder hacer un viaje de ida y vuelta a una ciudad a 200 kilómetros sin depender obsesivamente de las estaciones de carga. No es poco en la realidad cotidiana española.

La razón detrás de esa capacidad de recorrido es la batería NMC de 58,3 kWh. Sí, NMC y no LFP como sus rivales chinos. Algunos dirán que es una tecnología más cara. Otros, que es más probada y consolidada en el segmento premium. La realidad es que esta batería permite al EV4 alcanzar cifras de autonomía que compiten directamente con vehículos de un segmento superior.

El motor eléctrico de 150 kW entrega 204 CV y 283 Nm de par. Números redondos, sin pretensiones descabelladas. El 0 a 100 km/h se resuelve en 7,4 segundos. No es el más rápido de su clase, pero tampoco es lento. Es el compacto eléctrico pragmático que entiende que no todos queremos un coche que acelere como un rayo, sino que simplemente funcione bien.

Tecnología que habla el lenguaje del usuario actual

Aquí es donde el EV4 muestra su lado más europeo. La pantalla táctil de 12,3 pulgadas no sorprende a nadie en 2024, pero su integración de navegador, Android Auto y Apple CarPlay sí que facilita la vida. Especialmente si vienes de un smartphone. No tendrás que aprender nada nuevo; simplemente espejará tu móvil o usará el navegador nativo sin fricción.

El cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas acompaña a esa pantalla central. Es decir, tienes información completa, redundancia visual y una experiencia de usuario que se siente pulida, casi como la de un vehículo premium. Los fabricantes asiáticos están aprendiendo que los detalles de software y interfaz importan más que la mayoría cree.

Equipamiento de seguridad sin sorpresas, pero sin atajos

Control de crucero adaptativo con Stop&Go, asistencia de mantenimiento de carril, frenada de emergencia en intersecciones con reconocimiento de peatones. Son tecnologías que ya conocemos y que, francamente, esperamos encontrar en cualquier coche moderno. Lo interesante es que el EV4 no las deja como opcionales de alto coste, sino que vienen de serie.

Los faros LED delanteros y traseros, más los sensores de aparcamiento en ambos ejes y la cámara de visión posterior, completan un paquete de equipamiento que busca tranquilidad más que espectáculo. Es el tipo de seguridad que no notarás hasta el día que la necesites.

El distintivo que abre puertas en las ciudades españolas

Aquí está el punto que muchos olvidan al hacer números. El EV4 obtiene el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT. En ciudades como Madrid o Barcelona, eso significa acceso a zonas de tráfico limitado, posibilidad de aparcar en espacios especiales, y un plus de imagen que, lo admitamos, muchos compradores valoran.

No es propaganda ecológica gratuita. Es una ventaja práctica que reduce la fricción de vivir en una ciudad española con un coche eléctrico. Estacionamientos más fáciles, restricciones evitadas, circulación sin límites en horarios donde otros coches sufren congestión.

¿Quién debería mirar este coche?

Si eres urbanita con viajes ocasionales de fin de semana, si confías en las marcas coreanas, si valoras la tecnología integrada más que el precio mínimo posible, el EV4 tiene sentido. No es el más barato, pero tampoco intenta serlo. Es el compacto eléctrico que equilibra practicidad, seguridad y experiencia de uso en un paquete que cabe en cualquier garaje español.

Medio año en el mercado y el EV4 ya está generando conversación. Eso no es casualidad. Es la prueba de que cuando haces bien los deberes, el mercado responde.

El Kia EV4 tiene un precio desde 37.953 €. Actualmente tiene una oferta especial desde 29.898 €.

El Kia EV4 ofrece una autonomía WLTP de entre 440 y 633 km, dependiendo de la versión elegida.

El Kia EV4 cuenta con la etiqueta 0-emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.

El Kia EV4 dispone de 5 plazas, ofreciendo espacio suficiente para viajes cómodos.

El Kia EV4 está disponible en 11 versiones diferentes, con distintas opciones de batería, potencia y equipamiento para adaptarse a las necesidades de cada conductor.