Peugeot E-308
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El compacto eléctrico que entiende la vida real: eficiencia, autonomía y practicidad
El Peugeot E-308 llega al mercado con una propuesta que suena familiar pero que esconde un diferencial interesante: un coche eléctrico compacto que no obliga a replantear tu rutina diaria. Con una autonomía de hasta 450 km en ciclo WLTP y recarga rápida de apenas 32 minutos, este francés demuestra que la electrificación del segmento medio puede ser pragmática sin renunciar a la comodidad. La pregunta que muchos se hacen es si realmente vale la pena el salto, y la respuesta depende mucho de cómo conduzcas.
Una autonomía que respeta tu calendario
Hablemos de números, pero sin aburrir. El E-308 ofrece 450 km de autonomía en el ciclo homologado, lo que en términos reales significa algo crucial: puedes hacer una jornada laboral completa, ir y venir del trabajo, y aún tener batería de sobra sin pensar en cargar. El consumo de 14,9 kWh por cada 100 km sitúa este coche entre los más eficientes de su categoría, algo que verás reflejado en tu factura de electricidad.
Pero hay algo más interesante todavía. En uso puramente urbano, el alcance teórico alcanza los 575 km. Es decir, podrías pasar días sin necesidad de enchufar el coche si tu vida transcurre en ciudad. Para la mayoría de los compradores, esto representa una tranquilidad mental que antes solo daban los motores de gasolina.
Recarga rápida pensada en viajeros
La autonomía solo resuelve la mitad del puzzle. La otra mitad es la velocidad de recarga, y aquí el E-308 juega en otra liga. Del 20 al 80% de capacidad en apenas 32 minutos mediante corriente continua. ¿Qué significa en la práctica? Una parada para café mientras recargas es suficiente para añadir cientos de kilómetros a tu viaje.
Peugeot lo ha pensado bien: incluyen una tarjeta de acceso a más de 1 millón de puntos de recarga en Europa. No estamos hablando de una solución teórica. Es infraestructura real, disponible ahora mismo, que convierte los viajes largos en algo menos antagónico con la electrificación.
Motor inteligente y frenada que devuelve energía
Con 115 kW de potencia y 156 CV, el E-308 no pretende ser un deportivo. Pero tampoco lo necesita. La entrega de torque instantáneo del motor eléctrico lo hace ágil en ciudad, y la aceleración es suficientemente viva para sentir que el coche responde. La batería de 58 kWh es generosa sin ser excesiva.
Lo interesante está en la frenada regenerativa ajustable mediante levas en el volante. Esto no es un detalle menor: significa que adaptas la intensidad de recuperación de energía a tu estilo de conducción. Prefiero frenar suave en autovía. Vuelvo a la ciudad y activo recuperación máxima. Control total.
Tecnología que simplifica, no que complica
El sistema Connect ONE lleva diez años de cobertura, y eso es importante porque los coches eléctricos viven más tiempo que los de gasolina. La planificación de rutas integrada anticipa puntos de recarga. El preacondicionamiento de temperatura calienta o enfría la batería antes de llegar a un punto de carga rápida, mejorando la velocidad de recarga. Control remoto del coche desde el móvil. Estas cosas que suenan futuristas hace poco son ahora expectativas básicas.
Lo práctico sin sacrificar funcionalidad
Maletero de 361 litros. No es el mayor del segmento, pero es suficiente. Esa es la filosofía del E-308: suficiente en casi todo. La suite de asistentes de conducción incluye control de crucero adaptativo Stop and Go, mantenimiento automático de carril y cámara 360 grados en alta definición. Son tecnologías que hacen el día a día menos cansado.
Lo que cubre Peugeot, lo que cubres tú
Garantía de batería por 8 años o 160.000 km, con protección hasta el 70% de capacidad. El programa Peugeot Care por 8 años suma tranquilidad. Y el paquete incluye estación de carga para casa más asesoramiento de instalación. Peugeot no te vende solo un coche, sino una solución integral pensada para que no te arrepientas del cambio a electricidad.
El Peugeot E-308 no es revolucionario en especificaciones. Es revolucionario en coherencia. Porque entiende que la mayoría de los conductores viven en ciudades, trabajan a menos de 100 km de casa, y quieren un coche que funcione sin drama. Eso, en 2024, es un logro.
Versiones del Peugeot E-308 8 versiones
| Versión | Carrocería | Autonomía | Potencia | Batería | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5P Style Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026) | berlina con portón | 450 km | 156 CV | 58.30 kWh | 37.736 € | 34.818 € |
| SW Style Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026) | familiar | 444 km | 156 CV | 58.30 kWh | 38.636 € | 35.274 € |
| 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026) | berlina con portón | 449 km | 156 CV | 58.30 kWh | 38.166 € | 35.796 € |
| SW Allure Eléct 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026) | familiar | 444 km | 156 CV | 58.30 kWh | 39.066 € | 36.660 € |
| 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026) | berlina con portón | 448 km | 156 CV | 58.30 kWh | 40.716 € | 37.717 € |
| 5P GT Exclusive El 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026) | berlina con portón | 447 km | 156 CV | 58.30 kWh | 43.016 € | 40.297 € |
| SW GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026) | familiar | 442 km | 156 CV | 58.30 kWh | 41.616 € | 40.449 € |
| SW GT Exclusive El 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026) | familiar | 441 km | 156 CV | 58.30 kWh | 43.916 € | 42.099 € |
Especificaciones técnicas
Rendimiento
- Potencia
- 156 CV (115.00 kW)
- 0-100 km/h
- 9.30 s
- Velocidad máxima
- 170 km/h
Batería y autonomía
- Capacidad batería
- 58.30 kWh
- Autonomía WLTP
- 450 km
- Consumo
- 14.9 kWh/100km
- Tipo de batería
- Níquel manganeso cobalto (NMC)
Dimensiones
- Longitud
- 4.367 mm
- Anchura
- 1.852 mm
- Altura
- 1.441 mm
- Batalla
- 2.675 mm
- Peso en vacío
- 1.749 kg
* Datos correspondientes a la versión base: 5P Style Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026)
Equipamiento del Peugeot E-308
De serie
Versión base: 5P Style Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026)
Impacto ambiental
- Etiqueta Ecológica : Etiqueta medioambiental 0 emisiones
Equipamiento serie
- ABS
- Radio : AM/FM
- Bluetooth
- Navegador : Disponible como opción
- Radio digital
- Control de Apps
- Tipo de batalla : Corta
- Tipo de volante : Revestido en cuero
- Asientos traseros : Banco
- Luces de día LED : Luces de freno
- Aire acondicionado
- Control de crucero
- Luces de cruce LED : Luces de cruce
- Luces de freno LED : Luces de freno
- Pintura metalizada : Metalizada
- Tapicería de tela : Tela
- Activación por voz
- Apoyabrazos trasero
- Cierre centralizado : Mando a distancia
- Integración móvil
- Preparación Isofix
- Neumáticos traseros : 215/45 YR 8.0x18''
- Asistencia telemática
- Control de estabilidad
- Neumáticos delanteros : 215/45 YR 8.0x18''
- Conexión USB delantera
- Fecha pruebas Euro NCAP : 20.220.525
- Retrovisores exteriores : Color combinado con carrocería
- Sensor de luz ambiental
- Airbag lateral delantero
- Tapicería en alcántara : Tela
- Airbag lateral de cortina
- Ancho de llantas traseras : 20,30 cms
- Alerta de cambio de carril
- Frenos de disco ventilados : 4 ( 2 )
- Luces de largo alcance LED : Luces de carretera
- Luces de marcha atrás LED : Luces traseras
- Versión testada Euro NCAP : Peugeot 308 Allure PureTech 130, 5dr HA LHD
- Ancho de llantas delanteras : 20,30 cms
- Llantas de aleación ligera : Aluminio
- Airbag pasajero / inteligente : Acompañante / No disponible
- Apoyabrazos central delantero
- Conducción autónoma - nivel : 1 - asistencia al conductor
- Diámetro de llantas traseras : 45,70 cms
- Airbag conductor / inteligente : Conductor / No disponible
- Aire acondicionado automático : Auto
- Calificación global Euro NCAP : 4,00
- Configuración de los asientos : 2+3
- Sensor de lluvia en parabrisas
- Diámetro de llantas delanteras : 45,70 cms
- Sistema de alarma antiatropello
- Sistema de frenada de emergencia
- Control electrónico de tracción
- Asistente de arranque en pendiente
- Retrovisores abatibles eléctricos
- Equipo de audio con pantalla táctil
- Asientos traseros con respaldo abatible : Asimétrico
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Volante ajustable en altura / profundidad : Sí / sí
- Asiento conductor con ajuste lumbar manual : Manual / Serie
- Retrovisores con intermitentes incorporados
- Control de crucero con sensores de distancia
- Elevalunas eléctricos delanteros / traseros : Serie / serie
- Neumáticos de baja resistencia al rodamiento
- Asiento conductor con ajuste lumbar eléctrico : Manual / Serie
- Sensores de distancia de aparcamiento traseros
- Asiento pasajero con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección infantil Euro NCAP : 84,00
- Airbag lateral delantero / protección de cabeza : Delantero / Serie
- Asiento conductor con ajuste manual de la altura : Manual
- Puntuación para protección del peatón Euro NCAP : 68,00
- Retrovisores exteriores con intermitente integrado
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad : Delantero
- Retrovisor interior con auto oscurecimiento automático
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Puntuación Euro NCAP en protección de ocupantes adultos : 76,00
- Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad) : Serie ( sí )
- Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústico
- Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenado
- Conducción autónoma - reconocimiento de señales de tráfico
- Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros : 2 / 2
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañables : Ajustable eléctricamente / sí
Equipamiento opcional
- Bomba de calor : 550 €
- Pintura metalizada : 650 €
- Peugeot Connect NAV + E-call : 600 €
Garantía y mantenimiento
- Mantenimiento principal : 2 años / 25.000 kms
Equipamiento serie
- Asientos traseros abatibles en el suelo (desde SW Style Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026))
- Apps integradas (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Volante térmico : Disponible como opción (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Llave inteligente : Disponible como opción (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Conexión USB trasera (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Sensor de adelantamiento : Disponible como opción (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Cámara de 360° de visión : Disponible como opción (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor / pasajero calefactable : Disponible como opción / Disponible como opción (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo : Disponible como opción / No disponible (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Aparcamiento automatico delantero / trasero : No disponible / visualización de guía (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Memoria interna-Disco duro / Capacidad (GB) : Serie / No disponible GB (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Sensores de distancia de aparcamiento delanteros : Disponible como opción (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Red de seguridad para la carga : Disponible como opción (desde SW Allure Eléct 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026))
- Iluminación ambiental (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Alerón trasero (techo) : Techo/parte superior del portón (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Navegador - tipo de información : 3D y voz (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Tamaño de la pantalla (pulgadas) : 10,00 pulgadas (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento pasajero con ajuste lumbar manual : Disponible como opción / Serie (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor/acompañante activo/masaje : Disponible como opción / Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Conducción autónoma - control de carril activo : Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la altura memorizado : Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor con ajuste eléctrico longitudinal : Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor con ajuste longitudinal memorizado : Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación eléctrico : Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento conductor con ajuste de la inclinación memorizado : Disponible como opción (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Asiento pasajero con ajuste lumbar eléctrico : Serie / eléctrico de dos direcciones (desde 5P GT Exclusive El 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Apertura sin manos del maletero : Disponible como opción (desde SW GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026))
Equipamiento opcional
- Pack Confort : 300 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Tornillos antirrobo : 20 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Pack navegación y cargador : 520 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Neumáticos All Seasons 3PMSF : 80 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Acceso y arranque manos libres : 400 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Pack Vision 360 & Drive Assist : 800 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Pintura metalizada Rojo Elixir : 850 € (desde 5P Allure Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kW - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Red separadora de carga : 100 € (desde SW Allure Eléct 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Familiar (2026))
- Techo eléctrico practicable : 950 € (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Rercarga inalámbrica de Smartphone : 150 € (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Pack Vision 360° & Drive Assist Plus : 700 € (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
- Tapicería tri-materia TEP / Alcantara Fraxx Knit : 1.300 € (desde 5P GT Eléctrico 115kW (156CV) 58,3kWh - 5p - Pequeño o compacto (2026))
Puntos fuertes
- Gran autonomía de hasta 450 km
- Etiqueta 0-emisiones DGT: acceso a ZBE y ventajas de aparcamiento
- Amplia gama con 8 versiones disponibles
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot E-308
El Peugeot E-308 tiene un precio desde 37.736 €. Actualmente tiene una oferta especial desde 34.818 €.
El Peugeot E-308 ofrece una autonomía WLTP de entre 441 y 450 km, dependiendo de la versión elegida.
El Peugeot E-308 cuenta con la etiqueta 0-emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de ventajas de aparcamiento en las principales ciudades españolas.
El Peugeot E-308 dispone de 5 plazas, ofreciendo espacio suficiente para viajes cómodos.
El Peugeot E-308 está disponible en 8 versiones diferentes, con distintas opciones de batería, potencia y equipamiento para adaptarse a las necesidades de cada conductor.